摘要

近日，中国科学院和中国工程院公布了2023年院士增选的有效候选人名单，其中中国科学院有583人，中国工程院有655人。宁德时代首席科学家吴凯和比亚迪首席科学家廉玉波被确认为机械与运载工程学部院士候选人。

宁德时代首席科学家吴凯

吴凯，中国科学家，出生于1968年11月，持有中国国籍，没有境外永久居留权。

他在上海交通大学获得博士学位。在职业生涯早期，他曾在武汉理工大学担任讲师。之后，他在东莞新科磁电厂担任研发经理，期间负责磁电技术的研发。

随后，他担任东莞新能源电子的研发经理，致力于新能源电子技术的研究和开发。最后，他在东莞新能源担任研发总监，负责新能源领域的研发工作。

吴凯博士以国家重大战略需求为导向，带领团队不断创新。他成功量产了我国首款三元锂电池，实现了对进口电池的国产替代。

研发并量产了高安全、高能量密度、长寿命的锂离子动力电池，实现了对日韩企业的技术反超。

他还提出了创新的CTP高效成组技术，实现了电芯和电池包的一体化集成，减少了非关键零部件的使用，大幅提升了电池包的体积利用率。

他的团队还开发了第三代TCP技术的麒麟电池系统，集成度创全球新高，体积利用率超过72%，能量密度达到255Wh/kg，实现了5分钟热启动和10分钟快速充电，以及1000公里的续航能力。

比亚迪首席科学家廉玉波

廉玉波，出生于1964年，毕业于南京航空航天大学（1986年7月）。他曾在中国汽车研究中心工作，并先后担任上汽集团仪征汽车有限公司的总工程师和上海同济同捷汽车设计公司的常务副总经理。

廉玉波于2004年2月加入比亚迪，并在公司担任多个重要职务，包括比亚迪汽车销售公司高级副总裁、比亚迪股份有限公司副总裁、汽车产业群总工程师、第十三事业部总经理、第十二事业部总经理等。

他还担任深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司的董事、首席执行官以及比亚迪慈善基金会的理事。

此外，他还担任比亚迪集团执行副总裁、南宁比亚迪新能源汽车综合测试场有限公司的法定代表人。

今年6月，宁德时代发布公告称吴凯辞去公司董事、副总经理职务，但仍继续担任首席科学家，并将担任公司电化学储能技术国家工程研究中心主任。

比亚迪在7月发布公告，廉玉波辞去副总裁职务，继续担任首席科学家，同时保留汽车总工程师和汽车工程研究院院长职务。

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