2023年6月全国乘用车市场情况

新能源汽车市场

今年1-6月，新能源车批发销量同比增长44%，零售同比增长38%。6月份，新能源车批发销量达到76.1万辆，同比增长33%，环比增长12%；零售量达到66.5万辆，同比增长25%，环比增长10%。近期推出的新品和低价新款促进了消费需求的释放，消费者观望情绪得以缓解，车市零售持续上涨。

●2023年6月国内新能源零售情况

6月国内新能源车零售渗透率为35.1%，同比提升7.8个百分点。自主品牌中的新能源车渗透率最高，为58.8%；豪华车次之，为30.9%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率最低，仅有3.7%。

6月主流自主品牌新能源车零售份额为69%，同比增长8个百分点；合资品牌新能源车份额为4.8%，同比下降1.2个百分点；新势力份额为12.8%，同比下降4个百分点；特斯拉份额为11.2%，同比下降3.5个百分点。

●2023年6月国内新能源车出口走势

6月新能源乘用车出口达到7.0万辆，同比增长185.3%，占乘用车出口的24%。纯电动车型占比新能源出口的89%，A0+A00级纯电动车型出口占新能源出口的56%。中国制造新能源产品品牌在海外的认可度持续提升，服务网络不断完善，加之欧洲“双反”风险尚未体现，新能源出口市场仍然持续向好。

6月厂商出口方面，上汽乘用车20,645辆、特斯拉中国19,468辆、比亚迪汽车10,536辆、易捷特4,472辆、上汽通用五菱2,933辆…。

●2023年6月国内新能源车企情况

6月新能源乘用车企业总体表现较强，自主品牌比亚迪和传统车企长安、上汽、广汽、吉利等表现尤为顽强。13家厂商批发销量突破万辆，占新能源乘用车总量的82.7%。

其中：比亚迪251,685辆、特斯拉中国93,680辆、广汽埃安45,013辆、吉利汽车38,566辆、长安汽车36,622辆、理想汽车32,575辆、上汽通用五菱30,441辆、上汽乘用车27,449辆、长城汽车26,643辆、零跑汽车13,209辆、哪吒汽车12,132辆、蔚来汽车10,707辆、奇瑞汽车10,573辆。自主车企在新能源路线上多线并举，市场基盘持续扩大。

●2023年6月新势力

新势力车企6月零售份额下降至12.8%，但理想、蔚来、零跑等表现仍强劲；南北大众在主流合资品牌中表现优异，占据58%份额。其他合资与豪华品牌仍需进一步发力。

●2023年7月全国乘用车市场展望

上半年车市持续促销，扰乱了价格走势，终端价格修复需要时间适应。下半年车企将优化产品结构和上市节奏，或进入蓄力期。7月车市进入国六B期，老库存虹吸效应可能引导车市稳定。中国自主品牌车出口保持强劲增长，7月出口仍将增长。中国新能源汽车累计产量突破2000万辆，成为新动力，拉动汽车产业链的升级。

新能源车购税政策推动新能源发展，碳酸锂价格合理稳定是新能源发展的重要保障。

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