小米汽车敲定两大电池供应商！

摘要
据报道，小米汽车已经敲定中创新航和宁德时代作为现阶段的电池供应商，宁德时代暂定为一级供应商。此前有关小米汽车电池供应商的猜测普遍涉及宁德时代和比亚迪，但据比亚迪相关人士透露，比亚迪目前并未与小米汽车签署动力电池供应协议。对此报道，小米汽车、宁德时代、中创新航、比亚迪均暂未做出回应。
小米汽车电池信息泄露
关于小米汽车的电池供应商报道的真实性尚未确定。然而，最近有关小米汽车的电池信息的第一个泄露出现了，被推测为宁德时代的麒麟电池。
此前，一名博主在社交媒体发出了一张电池标签图片，标签显示了小米LOGO，具体参数如下：
型号：A1310C
制造商代码：f47832
电压：726.7V
电池容量：139.0Ah、101.0kWh，
重量：642.0kg
根据博主的说法，该电池标签显示温度为101度，为麒麟第三大电池包
​

根据博主和界面新闻的报道，小米汽车采用的麒麟电池是高端车型标配的三元锂电池，电池包的生产日期为2023年5月22日。
消息人士透露，该电池可能在充电倍率和热管理等方面进行了定制，宁德时代内部称其为"金麒麟"。
小米汽车首款车型计划提供高低两种配置，低配车型采用400V电压平台，而高配车型采用800V电压平台，并搭载宁德时代的三元麒麟电池。
报道还揭示了小米汽车电池的成本情况。根据界面新闻的消息，由于小米汽车的产量仍在增长阶段，其对电池供应商的议价能力较低。一块电池包的成本起步价约为8万元，电池成本约占整车成本的50%。
为了进一步降低成本，小米汽车近期进行了调整。根据界面新闻的分析，宁德时代最新报价为磷酸铁锂电池系统约为800元/kWh，并根据特定客户的要求给出了更低的报价。
三元锂离子电池的报价约为1000元/千瓦时。据此计算，容量为101kWh的电池包成本约为8万元。
因此，从电池成本的角度来看，小米汽车的定价可能不会过低。目前期望的起售价14.99万元可能难以实现。
▲声明：观点仅代表作者本人，不代表伊斯特立场，部分资讯来自网络如有侵权或其他问题，请联系删除。