继阿维塔宣布将作为宁德时代“神行”磷酸铁锂4C超充电池的首发车型后,哪吒汽车新车型也将搭载“神行”超充电池。
10月7日,宁德时代与哪吒汽车签署深化战略合作协议。根据协议,宁德时代未来将持续为哪吒汽车的市场业务提供支持,包括新项目及新技术合作、神行电池供应、海外业务拓展等。签约仪式期间,双方就全面电动化、新能源汽车出海等话题进行了交流,就进一步深化合作达成共识。
宁德时代董事长、总经理曾毓群表示,宁德时代一直在推进CTC(Cell to Chassis)技术,为造车企业做好基础工作。未来,也将始终专注于动力电池技术创新,为全球乘用车客户提供更具竞争力和品质保障的产品。
哪吒汽车联合创始人、CEO张勇表示,出海是新能源车企进一步发展的重要选择。构建长期战略合作关系、深化战略合作,将有助于双方携手向前,一起出海,在海外市场取得更大突破。
宁德时代方面还表示,一直以来,宁德时代与哪吒汽车都保持着密切的合作。哪吒汽车首款车型生产期间,双方就建立了良好的伙伴关系。近年来,双方持续推进全面战略合作,通过技术研发、供应链保障等不同模式的合作探索,合作广度和深度不断提升。本次深化合作协议的签署,也是宁德时代面向未来的重要部署。
哪吒汽车的母公司浙江合众新能源汽车有限公司(以下简称“合众新能源”)成立于2014年,和蔚小理同时期诞生,同属早期入局的造车新势力。四年后,哪吒汽车问世,但在一众造车新势力中并不出彩。其在2019年全年销量仅为1万辆,2020年全年销量同比增长只有5000辆。
不过,去年哪吒汽车销量猛增。去年哪吒汽车全年销量超过15万辆,问鼎新势力销量榜。今年8月,哪吒汽车共计交付1.21万辆,环比增长21%,同比下跌24.44%。日前,哪吒汽车在官方微信公众号宣布完成Crossover轮融资,总额为70亿元。
宁德时代与哪吒汽车合作由来已久。在生产第一款产品哪吒N01时,哪吒汽车就与宁德时代形成了合作伙伴关系。
2020年3月,哪吒汽车与宁德时代举行战略合作签约仪式,双方在新能源电池领域进一步深化合作,宁德时代为合众公司提供动力电池解决方案, CTP高集成度电池Pack技术、5年50万公里长循环寿命等电池技术。
不仅如此,2021年宁德时代还参与了哪吒汽车的D2轮融资。公开信息显示,哪吒汽车已完成11轮融资,累计融资近100亿元。
在建立了资本纽带关系后,双方的互动也更加频繁。今年1月,宁德时代全资子公司宁德时代(上海)智能科技有限公司(以下简称“时代智能”)与哪吒汽车签署协议,双方将在CIIC(CATL Integrated Intelligent Chassis)一体化智能底盘项目上开展合作,首款搭载CIIC的车型最快将于2024年底面世。
宁德时代王牌麒麟电池也即将搭载于新款哪吒S上。汽车配备117.04kWh麒麟电池包,CLTC工况下纯电续航里程将达到1075km。该款车型采用一体化底盘方案,并且配备800V高压平台,4C快充技术,充电5分钟续航200公里,充电焦虑也一同解决。
值得注意的是,此次双方深化战略合作协议的签署,重点提及了神行超充电池的合作。今年8月,宁德时代发布了全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池——神行超充电池。
据介绍,神行电池能够实现“充电10分钟,续航400公里”的超快充速度,并达到700公里以上的续航里程,极大缓解用户补能焦虑,全面开启新能源车的超充时代。
由于基于磷酸铁锂材料体系,电池的成本将较三元材料的快充电池有极大削减,这使得电池拥有在性能之外的优势。也即是说,同样是4C快充,对车企而言,使用“神行”电池的成本会比“麒麟”电池更低。而宁德时代作为龙头的极限制造能力,也或将保证新产品的交付速度。
此前神行超充电池已经确定将首发长安、华为、宁德时代三方合资打造的阿维塔汽车,此次宁德时代拿下哪吒汽车,也算是其全力押注的新产品再下一城。
据了解,未来神行4C超充电池的可能客户还包括奇瑞汽车、极氪汽车、长城汽车、长安汽车等。来源:澎湃新闻