锂电圈大事件一周汇总（石墨负极出口美国将增加25%关税）

本周关键词

石墨负极、新宙邦、亿纬锂能、国轩高科、长城、比亚迪、丰田、大众

电池材料

Battery materials

● 石墨负极出口美国将增加25%关税

美国贸易代表办公室延长了第301条调查中的某些排除条款，其中包括石墨负极不在该范围内。因此，从2024年6月15日起，从中国出口到美国的石墨负极将面临25%的关税增加。

●【新宙邦】获22.9亿元海外电解液供货协议

5月29日，新宙邦收到海外某电池公司《供应商选定通知书》，新宙邦与该客户书面协议了《NominationAgreement》，协议自2025年至2030年期间新宙邦向该客户供应锂离子电池电解液产品。

●【广麟材耀】纯正热法铝塑膜项目加码

5月28日，广麟材耀举行铝塑膜项目第二基地（二期）扩产仪式。据了解，广麟材耀第二基地采用日本住友设备生产纯正热法铝塑膜，此前一期热法产品已获动力市场认可。

●【滨海能源】20万吨负极材料一体化项目迎新动态

5月27日，滨海能源公告，子公司20万吨负极材料一体化项目5万吨前端拟开工建设。滨海能源规划，公司2024年底计划实现10万吨产能释放，20万吨一体化项目将分步建设、分期投产，预计在2025年底释放产能。

电池企业

Battery company

●【亿纬锂能】已交付eVTOL电池A样

5月29日，亿纬锂能目前已经交付了A样产品，并正协助客户获取相关航空体系的认证。此外，公司也已向其他国际客户进行送样。

●【国轩高科】新增一座电池工厂

据外媒报道，国轩高科的美国子公司Gotion赢得了密歇根州当地法院裁决，将建造电动汽车电池组件工厂。该工厂计划投资约24亿美元（折合人民币173亿元）。

●【Solid Power】公布A-2固态电池交付时间

近日，美国固态电池企业Solid Power发布2024年一季报。报告期内，公司正在加速与SK On合作产线的建设，并已向多个潜在客户送固态电解质样品。同时公司A-2样品研发进展顺利，预计年底前交付。

●【Verkor】获102亿融资

据外媒报道，法国电池初创公司Verkor获得了超过13亿欧元的绿色贷款，用于完成法国北部工厂的建设工作。该工厂将在2025年生产其首批电池，并计划到2030年将产能从初期的16GWh扩大到50GWh。

新能源汽车

New energy vehicles

●【长城】欧洲总部解散

5月28日，长城汽车解雇了欧洲的所有员工。并表示，慕尼黑欧洲总部将于8月底解散，业务将由中国管理。慕尼黑大约100名员工收到了解雇通知。

●【比亚迪】BD11电动双层巴士正式发布

近日，比亚迪商用车在公众号宣布，5月21日，比亚迪在英国伦敦发布搭载新一代刀片电池大巴底盘的纯电动双层巴士BD11，标志着比亚迪商用车的海外拓展更进一步。

●【丰田】获3.22亿美元建电池厂

5月28日，丰田汽车获得3.22亿美元银团贷款，用于建设位于美国北卡罗莱纳州的电池厂。该电池工厂计划将在2025年拥有4条生产线，未来预计将要扩大到至少6条生产线，每年电池总产量至少能够满足120万辆汽车的需求。

●【大众】最早2025年底推出20,000欧元电动汽车

大众汽车即将推出售价20,000欧元的电动汽车，包括大众和Cupra的紧凑型汽车以及大众和斯柯达的小型SUV。这些车型预计最早将于2025年底推出。

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