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    # 中国动力电池 # 发表 460浏览 9内容 0关注
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  • 欧盟电池法案下,中国动力电池的碳足迹困境怎解

      《欧盟电池和废电池法案》(下称“电池法案”)正式生效已近半年,这项法案规定:在欧盟销售或使用的所有电池必须符合可持续性要求。作为欧盟绿色新政(Green Deal)的重要成果,电池法案显示了欧盟推动循环经济发展,加强对电池和关键矿物资源战略自主权的决心,同...
  • 锂电人 锂电人
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  • 02-05 15:12 电脑端
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  • 中国动力电池被排除在美国通胀法案补贴外

      美国进一步阻止中国动力电池产业链从《通胀削减法案》(IRA)的补贴中受益。  当地时间12月1日,美国政府发布《<通胀削减法案>外国敏感实体指南》(下称指南)。指南提出,从2024年开始,含有由外国敏感实体(Foreign Entity of ...
  • 太阳雨 太阳雨
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  • 2023-12-04 12:18 电脑端
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  • 中国汽车动力电池产业创新联盟理事长:中国动力电池产能并没有失控

      2023年以来,中国新能源汽车和动力电池依然发展良好,但由于基数变大,新能源汽车增长速度已由2022年的90%以上,降至10月的30%左右,动力电池产能利用率也比2022年有明显下降。因此业内专家普遍对于动力电池会不会产能过剩有所担心。对此,笔者的看法是,...
  • 锂能伟业 锂能伟业
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  • 2023-11-27 12:46 电脑端
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  • 中国动力电池“出海”的机会与隐忧

      先是在 8月17日,针对在欧盟本地生产及进口电池的管理法规——《欧盟电池与废电池法规》(以下简称“新电池法”)正式生效。  紧接着9月13日,欧盟委员会启动了是否对进入欧洲市场的中国电动汽车征收惩罚性关税的反补贴调查。  一位动力电池行业人员对钛媒体App...
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  • 动力电池
  • 2023-10-07 19:29 电脑端
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  • 中国动力电池产业延续高速增长态势 在全球指数中发展优势明显

      央广网北京6月12日消息(记者 黄昂瑾)动力电池是新能源汽车的核心部件,是汽车产业电动化转型的主要引擎。近年来,我国高度重视新能源汽车产业发展,动力电池产业发展取得积极成效。  据工信部消息,2022年,我国动力电池装车量达294.6吉瓦时,同比增长90....
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  • 2023-10-06 10:33 电脑端
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  • 2023年8月中国动力电池装车量34.9GWh,同比增长 25.7%

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    2023年8月中国动力电池装车量34.9GWh,同比增长 25.7%
    上海·浦东新区
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  • #中国#中国动力电池#中国动力电池装车量
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  • 欧盟《新电池法》设下“碳门槛”,中国动力电池出口迎新挑战

      我国外贸出口“新三样”中的锂离子电池、太阳能电池,未来进入欧洲市场将迎来新挑战。  上月,《欧盟电池和废电池法规》(以下简称《新电池法》)生效。根据《新电池法》,自2024年7月起,动力电池以及工业电池必须申报产品碳足迹,到2027年7月要达到相关碳足迹的...
  • 小皮蛋 小皮蛋
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  • 2023-09-12 13:56 电脑端
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  • 中国动力电池如何持续增强全球竞争力?

      中新社四川宜宾6月10日电 (单鹏 吴平华)“电池产业后半程,我们需要如何引领市场需求?如何‘从有到好’?”正在“中国动力电池之都”四川宜宾举行的2023世界动力电池大会上,宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群说,动力电池已经迈入从“有没有”到“好不...
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  • 2023-06-10 21:09 电脑端
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  • 中国动力电池发展历史一览

  • 长征五号 长征五号
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  • 动力电池
  • 2022-05-09 21:17 电脑端
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  • 是什么让中国动力电池军团集体崛起?

      装机量14.3GWh,市占率92.9%!这是今年10月我国动力电池装机量排名前十供应商的总体市场表现。值得注意的是,这前10名均为本土动力电池企业。  曾几何时,我国动力电池行业还呈现出散、乱、差的特征,2017年企业多达227家。而日本、韩国等动力电池制...
  • 孙大鸭 孙大鸭
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  • 2021-12-02 17:42 电脑端
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