比亚迪新能源汽车自停产燃油汽车以来，产销量一直保持在20万辆以上，并且出口量也不断增长。据媒体报道，该公司在9月份出口了28,039辆新能源乘用车，仅次于特斯拉上海超级工厂的30,566辆。

比亚迪新能源乘用车在去年9月的出口量为7,736辆，而今年同月的出口量大幅增加，增长了3.6倍。

乘联会等机构的报告显示，比亚迪新能源乘用车在三季度的出口量达到了71,231辆。

在国产新能源乘用车出口量方面，比亚迪在三季度仅次于特斯拉上海超级工厂。特斯拉上海超级工厂在三季度出口了82,893辆电动汽车。

除了比亚迪和特斯拉，还有多家厂商在9月份出口了新能源乘用车。

上汽乘用车出口了12,678辆，吉利汽车为5,026辆，东风乘用车出口了4,028辆，智马达汽车为2,146辆，哪吒汽车出口了1,473辆，创维汽车出口了1,420辆，长城汽车出口了791辆，小鹏汽车为766辆，上汽通用五菱出口了597辆，广汽传祺出口了536辆，广汽埃安出口了527辆。这些数据表明，中国新能源汽车市场呈现出强劲的增长势头。

以上数据表明，中国的新能源汽车市场正在以强劲的增长势头发展。
▲声明：观点仅代表作者本人，不代表伊斯特立场，部分资讯及图片来自网络如有侵权或其他问题，请联系删除。