纵观电动汽车行业全局，电池已然成为决定电动汽车行业天花板的重要因素之一，尤其在传统液态锂电池发展接近上限的当下，寻找下一代动力电池迫在眉睫。于是，太蓝新能源等企业展开积极探索，并就固态锂电池重点发力，以期开启动力电池新时代。

　　就目前来说，太蓝新能源已然在固态电池上积累起多重核心技术，并且探索出成熟商业化路径，在业内同行之间崭露头角。具体来看，太蓝新能源已拥有电解质超薄膜制备技术、界面柔化技术等核心技术，并完成了多种材料和多种型号半固态电池量产以及全固态电池的试产，尤其是在半固态电池的快速商业化上取得了领先优势。

　　为什么太蓝新能源要率先发展半固态电池？这是因为，业内对于固态电池有一个普遍而清醒的认知，那就是固态电池落地仍需较长时日，当下兼顾安全与性能的半固态电池是更具可行性的行业选择。据悉，固态电池共分为半固态、准固态、全固态三种类型，三者区别在于液态电解质含量的多少。其中，半固态电池是将传统锂电池中的一部分液态电解质替换成固态电解质；准固态电池则是要进一步降低液态电解质含量；全固态电池则是不含有任何液体电解质。

　　虽然说半固态电池的性能不及全固态电池，但相对于传统的液态锂电池，其性能已然有了大幅度的提升。并且，从安全性方面来讲，半固态电池的安全性远高于液态锂电池，其内部的固态电解质可以防止电池的爆炸。由此可见，半固态电解质兼顾性能和安全性。同时，半固态电池保留一定量电解液，可以提高循环性能及倍率性能，改善固态电池导电率低的问题。

　　半固态电池成为当前行业主流选择，而在这方面，太蓝新能源具备领先优势。在2022年，重庆一期工厂首条0.2GWh产线实现半固态锂电池量产。这是国内首条实现量产的半固态锂电池产线，而太蓝也因此成为业内最早实现量产的半固态电池企业。此外，太蓝新能源的固态电池已在多家主机厂进行实际测评，有望应用于新能源汽车下一代动力电池和储能市场。

　　综上所述，太蓝新能源在固态锂电池领域已经取得成果优势，接下来，将会继续秉持“固态电池普及者”的品牌愿景稳步前行。未来，期待太蓝新能源取得更多技术突破，为行业输送更多惊喜。来源：新闻晨报