11月2日下午，广州消防在微博上发布了火灾通报。当天，指挥中心接到报告，称黄埔区云埔街道康达路8号的一家厂房发生火灾。消防队伍立即赶赴现场进行处置，最终成功扑灭明火，所幸没有造成人员伤亡。有消息称，发生火灾的工厂为天赐材料公司的厂区。

当晚20时35分，天赐材料发布了情况通报。经过公司调查，火灾发生在一个车间，影响面积约为40平方米。

广州市生态环境局黄埔分局也迅速赶到现场进行相关处理和监测，目前尚未发现事故对周围空气和水体造成影响。此次火灾事件不涉及电解液及其他电池材料的产品和业务。根据公司初步评估，预计对其生产经营的影响较小。

有报道称，当被询问相关生产线是否会停产检修时，天赐材料的相关人士表示，需等待消防部门的最终调查结果，目前尚不明确。该人士补充道，广州目前仅生产日化材料相关产品，而且产能较小，绝大部分日化材料的产能已转移至清远产区。

● 关于天赐材料

天赐材料的主营业务涵盖精细化工新材料的研发、生产和销售，主要产品包括锂离子电池电解液、正极材料磷酸铁锂、日化材料以及特种化学品。其中，电解液是公司的核心业务，经过多年的发展，天赐材料已经成为电解液领域的龙头企业。

根据2024年半年报，尽管以电解液为主的锂离子电池材料产品的营收占比同比下降35.86%，但仍高达86.82%，而日化材料及特种化学品的占比为9.97%。

对于锂电材料业绩的下滑，天赐材料表示，上半年行业增速放缓，终端车厂开始向上游传递“压价”信号，导致上游材料利润受到进一步挤压。

此外，行业内材料价格波动和下游需求不足也导致开工率降低，锂电池材料的产品价格明显下降。除了龙头企业外，大多数公司正处于盈利周期的底部，面临持续的竞争压力。

在2023年前三季度，天赐材料实现营业收入88.63亿元，同比下降26.90%；归母净利润为3.38亿元，同比下降80.69%；扣非净利润为2.87亿元，同比下降83.23%。

● 锂电工厂频发爆炸火灾

据不完全统计，自9月以来，几家锂电工厂接连发生爆炸和火灾。

10月24日，山东威海市文登区一化工厂发生爆炸，现场烟雾弥漫，所幸火势已被扑灭且没有人员伤亡。该工厂为山东亘元新材料股份有限公司，主要生产锂电池电解液添加剂。宁德时代为其第二大股东，持股13.09%。

10月21日，广东佛山一锂电池工厂的半成品仓库发生爆炸，事故造成约2万元损失，幸无人员伤亡。有关部门已要求该工厂暂停生产并进行整改和安全隐患排查。

9月29日，福建宁德市的宁德时代Z基地发生火灾，整座厂房被焚毁，面积约1.5万平方米。初步调查显示，火灾由电气线路故障引起，虽未造成人员伤亡，但经济损失严重。

9月17日，南通北新工厂也发生火灾，目击者称厂房先是爆炸，随后火势迅速蔓延，未造成人员伤亡。

尽管大多数事故未导致人员伤亡，但经济损失不容小觑。这些频繁的火灾事故暴露了锂电池生产中的安全管理漏洞，行业亟需加强安全生产管理，以防止类似事件再次发生。

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国轩高科、恩捷股份、天赐材料、宁德时代、亿纬锂能、特斯拉、比亚迪

上游

锂电原材料

上游动态

●【圣泰材料】拟投新型电解质项目

近日，河北圣泰材料计划在深交所主板上市，拟发行不超过2400万股股票，预计募资约10.46亿元。募资主要用于新型锂电池电解质及添加剂技改扩能产业化项目和补充流动资金。

●【天赐材料】20万吨/年新项目落地

1月2日，天赐材料年产20万吨锂电池电解液及10万吨锂离子电池回收项目环评获批。根据此前披露的信息显示，项目计划总投资12亿元，分两期建设。其中一期项目年产20万吨锂电池电解液，二期项目年回收利用10万吨锂离子电池。

●【恩捷股份】下调美国隔离膜项目投资额

1月3日恩捷股份最新公告显示，公司拟将美国锂电池隔离膜项目投资额由约9.16亿美元调整为约2.76亿美元。美国项目的项目规模也发生了变化。

●【格林美】2023年三元前驱体出货量超17万吨

1月4日格林美三元前驱体出货量超过17万吨，同比增长10%以上。动力电池回收与梯级利用业务居全球领先水平，全年回收拆解的动力电池达到2.7万吨以上，同比增长50%以上。

中游

电池企业

企业动态

●【国轩高科】电池美国造

近日，国轩高科在美国的第一款电池Pack产品在弗里蒙特工厂下线，标志国轩电池正式开启“美国造”。据悉，国轩弗里蒙特工厂产能规划达到1GWh，产线自动化率高达85%。

●【埃克森】百亿电池项目落地

1月3日，江苏省盐城市举行了埃克森18GWh储能电池项目的开工仪式。该项目计划总投资100亿元，预计满产后，年销售额将达到不低于110亿元。

海外

●【Maxell】推出推出圆柱固态电池

1月2日，日本大型电池企业麦克赛尔（Maxell）开发出了圆柱形全固态电池，其容量达到200毫安时，是传统的陶瓷封装型（方形）容量的25倍。样品最早于2024年1月出货。

●【PowerCo】在固态电池领域取得突破

PowerCo已完成对QuantumScape固态电池的耐久性测试。测试结果表明，该电池可以为电动汽车提供动力，并且在车辆行驶50万公里后，电池续航几乎没有衰减。

下游

新能源汽车

汽车企业

●【广汽埃安】2023年销售超48万辆

广汽埃安在2023年销售超过48万辆汽车，同比增长超过77%。该公司目前拥有“AION埃安+Hyper昊铂”双品牌矩阵，并且品牌发展势头强劲。

●【比亚迪】破300万

2023年全年销售破302万辆，其中12月销售341043辆，乘用车出口36095辆。达成2023年中国汽车及全球新能源汽车市场年度销量冠军。

海外

●【特斯拉】Model 3失去免税资格

1月2日消息，美国财政部宣布，从当地时间周一开始，新的电池采购规定正式生效。这一变化导致更多电动汽车失去了最高7500美元的税收抵免资格，包括日产Leaf、特斯拉全轮驱动版Cybertruck、部分特斯拉Model 3以及雪佛兰Blazer EV等。

●【特斯拉】Highland Model 3开始预生产

特斯拉制造中心弗里蒙特超级工厂的中心地带现已开始预生产备受期待的改款Model 3，名为Highland。这款最新版本的Model 3保留了其独特特点，但承诺提供更高级的旅程，拥有更安静的内饰和更舒适的乘坐体验。

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蜂巢能源、天赐材料、宁德时代、松下能源、蔚来、领克、丰田、大众

上游

锂电原材料

上游动态

●【航盛锂能】电解液产能18万吨

航盛锂能目前在全国共有4个工厂，规划产能18万吨，已投产6万吨，计划明年再投产8万吨。公司今年订单量环比增长60%。

●【天赐材料】年产24.3万吨锂电及新材料项目

天赐材料获批年产24.3万吨锂电及含氟新材料项目。项目建成后，将形成年产20万吨锂电池电解液、2万吨新型电解质、1万吨改性聚四氟乙烯树脂、1万吨光伏用氟碳树脂的产能，以及8.6万吨副产品聚合氯化铝和3000吨副产品30%氢氟酸的产能。

●【可川科技】建设锂电池新型复合材料

可川科技计划与江苏淮安政府合作建设锂电池新型复合材料项目，总投资10亿元，待股东大会审议。该项目生产基地占地约200亩，预计2024年建成厂房，2025年投入生产。

●【普利特】又签LCP采购大单

普利特与上海伦奈新材料科技有限公司签署了《战略采购合作协议》，达成了与电连技术、信维通信、台虹科技和联茂电子等公司关于高性能LCP薄膜商业化订单的框架性合作，将促进公司LCP和ICT业务的发展。

中游

电池企业

企业动态

●【蜂巢能源】泰国工厂首款电池包成功下线

蜂巢能源在泰国举行了首款电池包的下线仪式。该电池包采用蜂巢能源的LCTP磷酸铁锂电池技术，带电量为60KWh，续航里程超过500公里。可满足泰国市场对A级车主流电池的需求。

●【宁德时代】又成立一家新公司

上海智科拓能新能源科技有限公司成立，注册资本100万元，由宁德时代旗下的宁德时代（上海）智能科技有限公司全资持股。公司经营范围包括新兴能源技术研发、充电桩销售、充电控制设备租赁和电动汽车充电基础设施运营等。

海外

●【松下能源】取消俄克拉荷马州建厂

12月20日，松下控股 旗下的松下能源公司表示，俄克拉荷马州不再是美国新电动汽车电池工厂的选址候选地。

●【Northvolt】获超85亿融资

瑞典电池制造商Northvolt从国际投资者处成功融资12亿美元，以提高其瑞典工厂的产量。目前Northvolt在瑞典有两个工厂，分别是谢莱夫特奥的独立工厂和与沃尔沃合资的瑞典哥德堡的"超级工厂"。

下游

新能源汽车

汽车企业

●【蔚来】再获157亿投资

蔚来宣布与阿布扎比投资机构CYVN Holdings签署了新一轮股份认购协议，CYVN将以现金形式向蔚来进行总计约22亿美元的战略投资。根据协议，CYVN将以每股7.50美元的价格认购2.94亿股蔚来新发行的A类普通股。

●【领克汽车】进驻越南市场

越南首家领克空间已在河内开业，并将开始销售领克09、领克05和领克01三款车型。自2021年11月以来，领克已成功进入科威特、以色列、沙特阿拉伯、阿曼等中东国家市场，共开设了5家领克中心和2家领克空间。

海外

●【丰田】再陷造假风波

据报道，丰田汽车全资子公司大发汽车株式会社的部分车型在碰撞测试中涉嫌数据造假。经第三方委员会调查，大发汽车目前生产的多数车型存在相同问题，该公司将全面停止所有车型的出货。

●【大众集团】采用特斯拉充电标准

大众汽车集团美国分公司宣布，从2025年开始，大众、奥迪和保时捷的电动汽车将配备特斯拉的NACS充电端口，以接入特斯拉的超级充电网络。从2026年开始，Scout也计划采用特斯拉的充电标准。

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本·周·关·键·词

德方纳米、天赐材料、蔚来、小米、丰田、宁德时代

上游

锂电原材料

上游动态

●【德方纳米】LMFP已批量装车

德方纳米披露了新产品磷酸锰铁锂、补锂剂的相关进展。公司的磷酸锰铁锂产品已通过下游客户验证，已建成11万吨磷酸锰铁锂产能，并已实现商业化应用。

●【天赐材料】拟新建碳酸锂项目

广州天赐高新材料公告称，旗下子公司九江天赐资源循环科技计划使用自有资金投资建设年产3万吨碳酸锂项目。该项目的建设周期为14个月，总投资额度将不超过10.7亿元。

●【天奈科技】碳纳米管项目即将投产

天奈科技计划分期建设年产10万吨/年的新型正极材料，首期建设年产2万吨/年的碳纳米管正极材料，预计2024年上半年完成调试投产。

●【硅宝科技】硅碳负极材料中试线已建成

硅宝科技已建成1000吨/年硅碳负极材料中试生产线，目前处于大规模送样阶段，并计划明年投产3000吨/年的负极材料。公司将分两期建成投产1万吨负极材料生产线。

中游

电池企业

企业动态

● 5GWh锂电池项目签约云南！

水富市举行年产5GWh锂离子电池生产基地项目签约仪式，总投资5亿元，分为3期建设。一期项目建成后预计可实现产值3亿元。

●【宁德时代】国际总部落户香港

香港科技园公司获悉，宁德时代新能源科技股份有限公司（宁德时代）将在香港设立其国际总部，并在香港科学园成立“宁德时代香港科技创新研发中心”。

海外

●【Northvolt】获54亿政府补助

据彭博社报道，德国政府将支付7亿欧元（约合人民币54.31亿元）来确保瑞典电池制造商Northvolt德国工厂的建设工作。

●【ONE】裁员 25%

Next Energy (ONE) 周一表示，由于这家电动汽车电池初创公司面临高额借贷成本和不确定的经济形势，该公司已裁员约25%，即128名员工。

下游

新能源汽车

汽车企业

●【蔚来】计划剥离电池制造业务

蔚来汽车计划分拆电池制造业务为一家独立的新公司，并进行融资。这是公司为了降低成本、争取早日盈利而采取的措施之一。拟分拆的资产将包括计划中的电池工厂、测试设备和一些专利。

●【小米】首款电动车投入生产

据小米内部运营的消息人士透露，该公司已经启动了新款小米SU7 EV的产线验证流程。生产已于上周开始，目标是本月组装300辆汽车。

海外

●【丰田】计划电池电动汽车系列扩大到6款

丰田汽车宣布，打算加强其在欧洲的电池电动汽车（BEV）产品，目标是到2026年推出六款车型。该汽车制造商预计，到那时，纯电动汽车将占该地区新车销量的20%以上。

●【Stellantis】欧洲提供快充服务

Stellantis 将在2024年底前在其官方品牌经销商地点部署快速充电站网络。该计划与 Free2move Charge 和精选充电点运营商合作，将增强为所有人提供充电服务。

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