PVDF在锂电池中主要应用在正极粘结剂和隔膜涂覆两个方面。

知道的越多，疑惑的越少，本期带大家了解PVDF在锂电相关的应用，以及锂电级PVDF的性能。

首先，作为正极粘结剂，PVDF能够连接正极活性物质、导电剂和集流体，从而降低电极阻抗和电池极化。

由于其耐高压能力强、热稳定性好以及易于分散的特点，PVDF是最常用的正极粘结剂，占据了约90%的市场份额。

相比之下，水系粘结剂由于耐高压性能差、对正极材料造成损害以及难以干燥等缺点，市场份额较小。

随着高压高能量密度电池体系的迅速发展，高压稳定性成为粘结剂的重要指标。因此，相比水系粘结剂，具有宽电化学窗口的PVDF更加不可替代。

其次，PVDF还用于隔膜涂覆，可以提高耐高温性能、增加电解液保液量以及提高高压状态下电池的安全性。

传统有机隔膜（如PP和PE）在使用过程中存在熔点低、机械强度不够以及受热收缩率高等问题，极端情况下可能导致电池短路并引发热失控，存在燃烧和爆炸的安全隐患。

因此，对隔膜进行涂覆是提高电池性能的有效途径。除了PVDF可用于隔膜涂覆外，高纯氧化铝、勃姆石、芳纶纤维以及其他纳米复合材料等也是可选材料。

在锂电隔膜涂覆领域，PVDF并不是唯一的选择，存在一定的可替代性。

与普通PVDF相比，锂电级PVDF具有很高的技术壁垒：

1. 高粘度：为了提高电池的能量密度，使用PVDF作为锂电粘结剂时需要较小的添加量，通常在1.5%至4%之间。

因此，锂电级PVDF需要具备较高的粘结力，即较高的分子量。例如，阿科玛的KynarHSV900分子量为100万，索尔维的Solef5130分子量在100-120万之间。

2. 分子量一致性：锂电级PVDF需要具备很高的分子量一致性，这就要求具备高精度反应釜和先进的反应过程控制技术。

在实际生产过程中，容易发生副反应导致产品分子量呈三段分布：

分子量小的易溶但性能不稳定；分子量大的难溶且大多只是溶胀，性能难以完全发挥；分子量合格的使用性能达标。

3. 高纯度：电池运行中杂质会干扰电化学反应，进而影响电池寿命。

4. 高柔韧性：生产过程中电池受到很多机械压力，因此需要电池弯曲后粘结剂保持粘结力而不致开裂。

以上就是关于PVDF的全部介绍，相信随着科技的不断进步，PVDF将在更多领域发挥重要作用。感谢大家的收看，我们下期再见！

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整个锂电产业链在过去一年经历了价格震动，核心原材料价格下跌，导致多数锂电企业业绩下滑。然而，宁德时代作为龙头企业，其2023年的业绩却实现了双增长，营收达到4009.2亿元，同比增长22.01%，扣非净利润为400.9亿元，同比增长42.1%。

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宁德时代的增长对整个锂电产业链产生了积极影响，股价也得到提振。其他电池企业如亿纬锂能、中创新航、欣旺达、国轩高科也受到带动而有所上涨。
产能利用和销售方面，宁德时代2023年整体产能利用率虽有所下降，但仍保持较高水平，并成功实现了产销紧平衡，避免了库存积压。
资金管理方面，宁德时代的现金流量大幅增长，并通过优化应收应付账款比例，改善了与上下游企业的账期管理。
横向业务方面，宁德时代动力和储能电池的毛利率均有所提升，显示出其在产能过剩和价格竞争等不利环境下的强大抗风险能力。
纵向一体化布局中，宁德时代的电池矿产资源业务营收和毛利率均实现大幅增长，重要项目如印尼镍铁也顺利投产，进一步增强了其产业链实力。
技术研发方面，宁德时代的研发投入持续增加，多项创新技术取得进展，尤其在固态电池领域加大了投入力度，巩固了行业领先地位。
此外，宁德时代构建了四大创新体系，特别注重商业模式创新，加快了零碳战略的落地。
零碳战略成为宁德时代的重点方向，公司与多地政府展开合作，提供零碳城市建设解决方案，推动新能源产品的绿色智造和交通电动化等领域的发展，为实现"价值链碳中和"的远景目标而努力。
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本·周·关·键·词

唐钠新能源、锂电新材料、电解液、蜂巢能源、宁德时代、小鹏汽车、大众汽车、特斯拉、本田

上游

锂电原材料

上游动态

●【唐钠新能源】正极材料研发中心开工

2月26日，唐纳新能源在陕西西咸新区投资5亿元建设锂（钠）电池正极材料研发中心及生产线一期项目。该项目位于沣东新城先进制造产业园，厂房面积2万平方米，年产1万吨钠离子电池正极材料。

●【嘉能未来】拟投1.8亿设立锂电新材料公司

嘉能未来近日发布公告，为满足公司经营及业务发展需要，公司下属控股子公司上海嘉能创想科技有限公司计划设立一家控股子公司——广东嘉能锂电新材料有限公司，注册资本为人民币30000万元。

● 总投资20亿元电解液项目开工

2024年韶关市第一季度项目集中开工活动现场，中国电力（清材、芯安）项目正式开工建设。该项目总投资20亿元，包括高性能电解液添加剂、锂电池电解液试验线和生产线等内容。

● 5亿元石墨烯涂碳铝箔项目签约广东

2月24日，江门发展集团与广东晟凯金属签署了石墨烯涂碳铝箔生产基地项目，总投资5亿元，用地面积3.3公顷，年产涂碳铝箔4.8万吨，年销售收入约13.5亿元，净利润超1亿元，年均税收达2000万元。项目计划今年3月动工，明年一季度投产。

中游

电池企业

企业动态

●【蜂巢能源】泰国电池工厂投产

2月28日，蜂巢能源泰国工厂正式投产，产品开始批量交付，将供应长城和合众旗下多款新能源车型在泰国市场上市。工厂仅以5个月的蜂速在泰国实现了电池本地化供应，进一步完善了蜂巢能源在亚太区的新能源产业布局。

●【合源锂创】50亿元固态电池项开工

2月27日，合源锂创在江苏淮安区开工建设10GWh智慧工厂，该项目总投资约50亿元，分为三期建设固态电池生产线。一期项目已经开工，预计今年8月完成厂房竣工。

●【宁德时代】M3P电池有望落地特斯拉

2月28日，宁德时代在回答投资者提问时表示，公司M3P电池已落地奇瑞与华为合作的车型，也在推进与其他客户的项目合作。2月29日，澎湃新闻记者还从业内知情人士处了解到，目前宁德时代仍然在与特斯拉就该电池进行开发验证，落地时间尚不明确。

海外

●【Addionics】计划在美国投资建厂

以色列电池技术企业Addionics2月26日表示，该公司计划投资4亿美元（约29亿人民币）在美国建厂，从2027年开始为电动汽车电池生产电极材料，其最终目标是每年为约100万辆电动汽车提供电极材料。

●【日立造船】全固态电池首次接到芯片设备商订单

日立造船27日宣布，该公司制造的全固态锂电池获芯片制造设备商采用，已从芯片设备商接获全固态电池订单且期待今后将能持续获得来自芯片设备商的订单。

下游

新能源汽车

汽车企业

●【小鹏&大众】签署联合开发技术合作协议

2月29日，小鹏汽车与大众汽车集团签署了平台与软件战略技术合作联合开发协议，加速两款B级纯电动汽车的联合研发，并为双方未来更广泛、深入的战略合作奠定了基础。

●【零跑汽车】电池PACK项目开工

2月28日上午，零跑武义新能源研发科创中心建设项目开工。一期项目总投资2.6亿元，建成后形成年产38.4万套电池（14.4万套车载电池+12万套储能电池+12万套低压电池）的能力，新增车载模组线、车载PACK线、储能模组线、储能PACK线等关键生产线及设备。

海外

●【特斯拉】Model 3 Performance 在西班牙亮相

近日，网上曝光了特斯拉Model 3焕新性能版的实车路跑视频，特斯拉Model 3焕新性能版预计将搭载功率更大四驱系统，加速更快，新车或将在今年第二季度推出市场。

●【本田】今夏发售可充电燃料电池车

本田2月28日发布消息称，将于2024年夏季在日本发售新款燃料电池车(FCV)。利用氢燃料，可行驶600公里以上。新增加了充电功能。

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摘要

2021年以来，锂电行业迎来大扩产时期。业内人士预测，三年内将有众多企业出局。2023年，这种预测成为现实。今年多家锂电企业黯然退场，行业寒气仍在产业链传导。

①行业洗牌加剧

2023年上半年起，锂电行业初露疲态，一些业内企业接连传来不利消息，包括停产、剥离业务、破产等。

松下蓄电池（沈阳）工厂于5月宣布全面停产并解散清算；明冠新材于6月宣布彻底剥离锂电正极材料业务；厚能股份于9月宣布因锂电池生产成本高、不适应市场需求而停止锂电池生产；同年9月，昆山聚创新能源科技有限公司被法院移送破产。

这些事件表明，锂电行业正在洗牌，部分企业陆续退出市场。未来，该行业的龙头企业有望进一步扩大市场份额。

从资本角度来看，锂电产业需要大量的投资，回报周期较长。许多企业依赖第三方投资者的资金支持，一旦行业形势不佳，投资者可能会撤资，导致企业缺乏资金注入，项目无法继续进行。

从市场角度来看，国内锂电市场竞争激烈，龙头企业占据主导地位。在电池领域，宁德时代和比亚迪占据主导地位；在正负极材料领域，湖南裕能、德方纳米和贝特瑞等企业占据主要份额；在隔膜和电解液领域，恩捷股份、星源材质、天赐材料和新宙邦等企业市场份额领先。

对于二三线以下的企业来说，要从这些企业中争取订单非常困难，它们面临着巨大的资金和技术挑战。中小企业无法获得订单，意味着它们将在下一个竞争周期中被淘汰。

②成本战引发价格战

动力电池的成本占比已经达到40%，许多车企希望自主研发和生产动力电池，以降低生产成本并摆脱对电池厂的依赖。

这导致动力电池企业加速寻找新的应用市场，其中储能市场是一个重要的领域。然而，这也导致了储能市场的竞争加剧，价格战愈演愈烈。

储能系统的报价在不断下降，行业预计未来储能系统的价格还将进一步下降。然而，价格战对企业的财务状况构成了巨大的挑战，许多企业的净利润同比下降甚至出现亏损。

③淘汰与机遇并存,出口海外成为发展新方向

尽管锂电行业面临淘汰赛，但也存在机遇。一些企业通过回归本质、提高产品质量和技术创新来应对挑战。

此外，加快开拓新市场也是一种应对策略。对于动力电池企业来说，海外市场成为谋求生存和发展的选择之一，尤其是东南亚国家和欧美市场。

这些国家电力基础设施建设不完善，对国内企业来说提供了产品和技术渗透的机会。

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NMP是一种无色透明的液体，具有极强的溶解性和挥发性。NMP作为锂离子电池制造过程中主要原材料之一，直接影响锂离子电池拉浆涂布质量和环境保护的要求。

根据行业调研数据分析，虽然型号和规格的差异会导致NMP占锂离子电池价值的比重有所不同，但整体而言，NMP占锂离子电池制造成本比重约为3%-6%，NMP的市场规模和需求也随锂离子电池，特别是储能电池、动力电池的增长而增长。
知道的越多，疑惑的越少，今天让我们来了解一下NMP在锂电方面是如何应用的。

制备 Preparation

首先，NMP可以作为一种溶剂，用于制备锂离子电池正极材料。正极材料是锂离子电池中重要的组成部分，它决定了电池的性能和容量。

NMP可以溶解许多正极材料的前体物质，如氧化物和磷酸盐。通过将正极材料的前体物质溶解在NMP中。

可以制备出均匀、纯净的正极材料。

再利用 Reuse

其次，NMP还可以作为一种溶剂，用于电池的回收和再利用。废旧电池中还存在有价值的材料，如锂、钴等。
利用NMP的溶解性，可以将废旧电池中的材料溶解出来，并通过后续的提取和纯化工艺，使这些材料得以回收和再利用。
这不仅有助于环境保护，还可以节约资源。
结尾 End

最后，NMP还可以作为一种溶剂，在电池的制备过程中起到溶解和混合的作用。锂电池的制备过程中，需要将多种材料进行混合，并形成均匀的浆料。
NMP的溶解性和挥发性使其成为一种理想的溶剂，可以将不同的材料溶解在一起，并通过搅拌等操作形成均匀的浆料，便于后续的电池制备工艺。
总结一下，NMP在锂电方面的应用非常广泛。它可以作为溶剂用于制备正极材料、回收废旧电池中的有价值材料，还可以在电池制备过程中起到溶解和混合的作用。
NMP的应用不仅提高了电池的性能和循环寿命，还有助于环境保护和资源回收利用。

这就是今天为大家介绍的关于NMP在锂电方面的应用。希望大家对NMP的应用有了更深入的了解。