商报讯（记者 郭雨昕）近日，极氪智能科技正式发布全球首款量产800V磷酸铁锂超快充电池——金砖电池。金砖电池体积利用率达83.7%，是目前全球体积利用率最高的动力电池，全球量产充电速度最快的800V磷酸铁锂电池，以及全球最安全的动力电池，将在安全、体验和成本上全面引领800V时代。值得一提的是，金砖电池的生产效率提升超过40%，较同等性能的三元锂电池，金砖电池每度电可以降低14.8%的成本。目前金砖电池已经正式量产下线，将会在极氪007上首发搭载。

　　更高效的补能，需要电池的高充电倍率与超快充补能设施的双向进化。得益于极氪自研的全域800V架构，匹配800V极充技术，金砖电池最高充电功率可达500 kW，最大充电倍率达到4.5C；在10%~80%快充区间内，实现充电15分钟续航增加500 km以上，成为全球量产充电速度最快的磷酸铁锂电池，让用户享受“金砖一刻行千里”极致体验。金砖电池不仅充得快，放电性能更是超级加倍，其3秒脉冲放电倍率最高可达16C，搭载金砖电池的极氪007，可以轻松实现3秒级的零百加速表现。

　　作为将安全写进基因的品牌，极氪将金砖电池的安全做到了极致。在累计交付超18万台电池零自燃的基础之上，极氪再加码安全，金砖电池将极芯电池包的6大安全措施升级为8项，以创新的笼式结构，实现电池包全域安全的实时防护。金砖电池在电芯表面设计了专属的金色耐高压绝缘膜，可承受4000V直流高压，耐高压能力提升27%，犹如金钟罩一般，为电池带来固若金汤的安全品质。

钠电池首发落地

4月16日，奇瑞汽车正式发布旗下首个自主新能源品牌iCAR，并发布两款新车型：硬派SUV iCAR 03和iCAR GT概念车。同时，奇瑞宣布宁德时代钠离子电池将首次搭载于奇瑞车型，并与宁德时代共同推出电池品牌“ENER-Q”。宁德时代官微同步确认。

相比天天“上热搜”的比亚迪，2022年奇瑞一定是默默发财的典范，年内首次突破2000亿元，创下上市25年来的最佳战绩。销量呈上升趋势。公司2022年汽车累计销量将达到1,232,727辆，同比增长28.2%。成为第5家“破百”的中国品牌车企（另外四家分别为长安、长城、吉利、比亚迪）。其中，新能源汽车全年销售232814辆，同比增长112.9%。

此次，公司与宁德时代联合打造的ENER-Q将包括钠离子电池、M3P电池、磷酸铁锂电池、三元锂电池等，实现8年80万公里的寿命。

至此，钠电池的应用又向前迈进了一大步，更上了一个新的高度，展现出更大的市场空间！

锂资源方面麒麟电池首发落地

继4月19日上海车展上刚刚宣布推出钠电池和发布凝聚态电池后，宁王期待已久的麒麟电池也在近日正式交付。4月17日，宁德时代麒麟电池全球首款量产车型极氪009ME正式交付。作为为数不多的在2022年就实现了年初交付目标的新能源黑马品牌之一，极氪在今年也发展迅猛。
交付量方面，今年3月，极氪共交付6663台，同比增长271%，环比增长22%，累计交付93182台。其中，极氪009 3月出货2000余台，均价52.7万元。一举称霸纯电动MPV赛道。
新品方面，日前极氪的第三款机型——极氪X以3.7秒零百、多项豪华配置、18.98万的售价收获了众多关注。紧凑型豪华新标杆车型，据悉该车型将于6月交付。
业务方面，ZEEKR于上月正式发布二手车业务子品牌——ZEEKR Certified，布局二手车及置换业务。
对于今年的目标，极氪副总裁林金文此前表示，“今年极氪001希望交付7万台，极氪009交付3万台，极氪X交付4万台，这是目前团队的共识。”
▲声明：观点仅代表作者本人，不代表伊斯特立场，部分资讯来自网络如有侵权或其他问题，请联系删除。