11月15日，佛塑科技复牌后迅速涨停，随后在18日再次涨停，收盘价为6.90元，涨幅达到10.05%，总市值为66.75亿元。据消息称，佛塑科技于11月14日晚宣布，计划收购金力股份100%股权，并将成立新公司，专注于复合集流体领域的项目投资。

● 收购进展

早在10月31日，佛塑科技就已宣布，计划通过发行股份及支付现金的方式获取河北金力新能源科技股份有限公司（简称“金力股份”）的控制权，并自11月1日起暂停股票交易。然而，当时的公告并未透露具体的收购比例及相关细节。

直到11月14日，佛塑科技发布了更新公告，明确将通过发行股份及现金支付的方式，向袁海朝和北京华浩世纪投资有限公司等108名交易对方购买金力股份100%的股权。

同时，公司控股股东广东省广新控股集团有限公司（简称“广新集团”）将参与此交易，通过发行股份募集配套资金。佛塑科技还计划于2024年11月15日（星期五）复牌。

金力股份是全球锂电池隔膜领域的领先企业，尤其在湿法隔膜方面，2021年其国内市场占有率约为8.9%，位列行业第四。金力与多家国内知名锂电池厂商，如宁德时代、比亚迪等，建立了稳定的业务关系，并已开始向LG化学等海外企业供货。

值得注意的是，金力股份于2022年12月曾申请科创板上市，但在去年9月主动撤回申请，导致上交所终止对其上市审核。经过一年多的努力，金力股份最终走上了被并购的道路。佛塑科技能否顺利完成此次收购，仍然是市场关注的焦点。

在最新公告中，佛塑科技指出，此次交易需经过多项审批程序，包括董事会审议、股东大会批准、深交所审核以及中国证券监督管理委员会的注册同意等，交易能否顺利通过这些审批，时间上存在不确定性。

● 佛塑科技联手广新研究院

同日，佛塑科技发布公告，计划与广东省广新创新研究院有限公司（简称“广新研究院”）及项目核心团队共同出资成立一家专注于锂电池复合集流体膜材料及关键装备开发的项目公司，注册资本为1.4亿元。

其中，广新研究院将出资8000万元，占项目公司57.14%的股份；佛塑科技则出资3600万元，占25.71%的股份。

项目公司成立后，计划投资2.04亿元用于新建一条自主设计的BOPP超薄锂电池复合集流体薄膜生产线及相关配套设施，主要研发和生产锂电池复合集流体基膜产品。

佛塑科技与广新研究院以及项目公司均由同一控股股东广新集团控制。此外，佛塑科技董事熊勇担任广新研究院总经理，项目公司董事长和法定代表人将由佛塑科技副总裁兼董事会秘书何水秀担任。

因此，佛塑科技与广新研究院及项目公司之间存在关联关系，此次共同出资设立项目公司构成关联交易，但不构成重大资产重组。

佛塑科技表示，此项目符合公司的新材料发展战略，将推动公司向高附加值的锂电高分子薄膜领域拓展。通过自主设计专用设备，项目将加强上下游产业链的协同，提升公司的核心竞争力，加快建立原创技术源头。

● 并购重组政策加码

自9月24日证监会发布《关于深化上市公司并购重组市场改革的意见》（简称“并购六条”）以来，A股市场的并购重组活动显著增加，地方政府也陆续出台了相关政策以支持这一趋势。

在10月份，四川省发布了《关于推动资本市场高质量发展的实施方案》，鼓励上市公司通过并购重组实现向新质生产力的转型升级，并推动国有资本参与这些活动，同时利用科创板的股债融资和并购重组“绿色通道”。

11月12日，上海市政府常务会议原则同意了《上海市支持上市公司并购重组行动方案（2025—2027年）》，强调并购重组是提升上市公司质量和培育龙头企业的重要手段。

11月16日，深圳市委金融办表示，深圳已起草了《关于进一步推动我市上市公司和产业企业并购重组 助力科技产业金融一体化的若干措施》（征求意见稿），提出了十一条政策措施，并将在征求意见后正式发布相关文件。

在政策支持不断增强的背景下，预计并购重组活动将继续升温。在锂电行业，除了佛塑科技收购金力股份外，日播时尚也宣布收购锂离子电池粘结剂企业茵地乐71%的股权。

然而，投资者在参与此类交易时需保持警惕，防范“借重组之名、行套利之实”的不当并购行为，以保护自身的利益。

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采用静电纺丝技术制备的聚酰亚胺（PI）纳米纤维膜具有较高的孔隙率和优良的电解液浸润性。然而，高孔隙率可能导致膜的力学性能下降，从而对电池的组装和使用造成一定压力。此外，PI纳米纤维膜的较大孔径尺寸也引发了电池自放电的问题。针对这些挑战，研究人员对PI隔膜，尤其是PI纳米纤维膜，开展了一系列高性能的改性研究。

● 表面涂覆改性法

表面涂覆改性是一种通过在基膜表面沉积或涂覆功能层来实现材料改性的技术。例如，采用Al2O3纳米粒子对聚酰亚胺（PI）纳米纤维膜进行涂覆，这些Al2O3纳米粒子表面富含极性基团，有助于提升PI纳米纤维膜与电解液之间的亲和性，从而降低电池的界面阻抗。

经过200次循环后，涂覆Al2O3的PI纳米纤维膜所组装电池的界面阻抗为45.8Ω，低于纯PI纳米纤维膜的51.1Ω和聚丙烯（PP）隔膜的63.4Ω。在10C的高倍率循环中，该电池的放电容量保持率为78.91%，高于纯PI纳米纤维膜的68.65%和商业PP隔膜的 18.25%。

此外，Shi等人通过在PI纳米纤维膜表面涂覆PE微粒，成功构建了具备热关闭功能的 PI/PE复合纳米纤维膜。该复合膜展现出优异的热尺寸稳定性：在230℃下加热0.5小时，收缩率低于10%。

同时，当电池温度接近P的熔点时，PE部分会熔融并使微孔闭合，从而增加电池内阻，减少通过的电流，进而防止进一步的化学反应。

尽管涂覆改性法能够实现隔膜的功能化改性，但仍面临一些缺点：

一方面，涂覆层的引入增加了隔膜的质量，降低了电池的能量密度；

另一方面，涂覆层可能导致一定程度的堵孔效应，增加Li+的迁移阻力；最后，如果涂覆层与基体之间的相互作用较弱，可能增大界面间的阻力，并在长期使用中存在脱落的风险。

● 共混改性法

共混是一种简单且有效的高性能化改性方法，能够在成膜前或成膜过程中引入改性剂。

Shayapat等研究者采用聚酰胺酸铵盐（PAAS）与SiO2和Al2O3纳米粒子进行共混，成功制备了PI杂化纳米纤维膜。与涂覆改性相比，共混改性更侧重于单根纤维，保留了纳米纤维膜的三维网络结构，避免了多层结构可能导致的隔膜离子电导率降低的问题。

实验结果显示，PI杂化纳米纤维膜的孔隙率和吸液率分别达到90%和790%。另外，Chen等人采用四喷头交叉静电纺丝技术，制备了PI/聚偏氟乙烯－六氟异丙烯共聚物（PVDF-HFP）复合纳米纤维膜。

在该复合膜中，PI材料提供了良好的热尺寸稳定性，确保了电池在高温下的安全使用。而PVDF-HFP材料则在较低温度下熔融，有助于增强纳米纤维间的粘结，提高了复合纳米纤维膜的力学性能。

● 凝胶填充法

凝胶填充法是一种有效的技术，通过在聚酰亚胺（PI）隔膜内部注入凝胶聚合物电解质，以提升其吸液和保液能力。这一方法的关键在于选择合适的凝胶聚合物，例如2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸（AMPS），并利用其原位聚合的产物聚丙烯酰胺（PAMPS）来进行改性。

● 交联改性法

采用静电纺丝技术制备的纳米纤维膜通常存在纤维之间缺乏相互作用的问题，导致其机械强度较低，难以满足电池组装过程中的张力要求。

为了解决这一问题，研究者们采用了多种方法，如热致微交联、溶致微交联、碱液刻蚀和同轴纺丝，来制备具有交联结构的聚酰亚胺（PI）纳米纤维膜。

例如，黄等人设计并合成了一系列主链含有柔性单元的聚丙烯酸（PAA）纳米纤维膜。在热亚胺化过程中，这些纳米纤维膜的纤维之间会发生热致微交联现象，从而形成具有交联结构的PI纳米纤维膜。

通过精确控制热处理的时间和温度，研究者能够有效调节交联程度。引入这些粘结点后，纳米纤维膜的强度显著提高，使其更能满足电池应用中的要求。

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01

上周市场回顾（10.14~10.18）

【正极材料】磷酸铁锂：近期磷酸铁锂价格波动主要受碳酸锂价格影响，头部电芯厂供应商因前期亏损主动提价，预计加工费涨幅在1000-2000元。若成功涨价，电芯厂对正极材料的供应需求将增加；若失败，供应商可能减少供应量。

三元材料：硫酸镍上涨30元/吨，硫酸钴下跌250元/吨，硫酸锰上涨90元/吨。锂盐方面，碳酸锂降价1750元/吨，氢氧化锂降价450元/吨，导致三元材料价格普遍下行，尤其是中低镍材料降幅显著。

碳酸锂：碳酸锂现货价格持续下跌，跌幅约1000元/吨，下游材料厂因备库充足，采买需求减弱。尽管下游需求保持乐观，但备库已完成，预计近期价格仍将下行。

【负极材料】负极材料价格持续承压，尽管低硫石油焦需求有所回暖，但整体市场仍面临激烈竞争。下游需求在“金九银十”旺季有所增长，负极产量高企，价格战加剧，未来仍有下行风险。

【隔膜】锂电隔膜价格持续承压，尽管隔膜企业在旺季产量增长，开工率保持高位。下游竞争激烈，加之降本需求强烈，未来隔膜价格仍可能继续下调。

【电解液】电解液价格暂稳，主要受六氟磷酸锂价格影响，电芯厂需求有所上涨。短期内，成本端因素可能导致电解液价格小幅震荡。

▲除动力电池外，其他产品价格含税，为主流市场对外报价，数据信息源自网络资讯，仅供参考，不作为交易依据。

摘要

锂离子电池析锂是指在特定条件下，电池负极表面出现锂金属析出的现象。这种情况通常发生在一些异常情况下，例如低温环境，或者电池经历多次充电、受到外部力的影响时。此时，从正极释放的锂离子（Li+）无法正常嵌入负极，最终只能在负极表面析出，形成一层灰色的金属锂，这一现象称为析锂。

Li+发生不可逆的反应形成金属锂

简单来说，当外部电源给锂离子电池充电时，正极的电子会通过电路流向负极。同时，锂离子（Li+）从正极“跳入”电解液，然后通过隔膜上弯曲的小孔“游泳”到达负极。

在这个过程中，如果电解液中锂离子的扩散速度超过了它们嵌入石墨的速度，就会导致越来越多的锂在石墨表面堆积。这会使负极的电位接近锂析出的临界点，最终导致锂在负极表面沉积并不断增长。

这种生长后的金属锂通常呈现为树枝状的结晶结构，称为锂枝晶。

锂表面的枝晶

锂枝晶的生长会影响电池性能，限制电池容量。此外，它们还可能刺破隔膜，导致锂离子电池内部发生微短路。这种微短路通常会引起电池温度迅速升高。在高温下，隔膜可能会熔化、收缩或破损，从而导致真正的电池短路，几乎在同一瞬间，引发火灾或爆炸。

因为析锂在锂离子电池充电时发生，这也是电池在充电过程中可能引发起火和爆炸的主要原因之一。

● 锂电池析锂的原因

一、负极容量不足

N/P比值是锂离子电池中正极容量与负极容量的比率，也称为电池平衡（CB）值。当N/P（CB）值较小，尤其是负极容量设计低于正极容量时，负极就没有足够的空间来容纳锂的嵌入，最终只能在负极表面还原。此外，若负极极片表面涂层不均匀、漏涂或有划痕等问题，也会影响锂电的N/P值，从而导致析锂现象的发生。

二、嵌锂过程中的路径异常

极片内部结构设计不合理、隔膜褶皱、电芯变形、内部气泡以及化成工艺未加压等情况，都会导致锂离子在负极出现析锂现象。

三、负极表面SEI膜异常导致析锂

电解液选择不当：若电解液与正负极材料不匹配，可能导致石墨表面的SEI膜过厚。

工艺不合理：例如石墨极片的压实密度过高，电解液无法完全润湿，导致锂离子无法嵌入；电解液中水分含量超标，水分会与电解液反应，破坏SEI膜；电解液用量不足或与活性材料不兼容；化成工艺不达标或未经过化成直接分容。

四、电池使用阶段的析锂

不当使用会导致电池受外力变形；在高温使用或储存过程中，产生过多气体，使负极表面充满气体，失去嵌锂通道。

简单来说，负极析锂一般满足以下两个条件：

热力学：负极电位低于0V。

动力学：随着充放电倍率的提高，或锂离子在固相内的扩散速率降低，锂会在负极表面沉积。

常见的正极材料在100%嵌锂时，其电位通常都在3V以上，几乎不可能达到0V，因此不满足锂离子还原为锂金属的热力学条件，这意味着正极不会发生析锂现象。

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上周市场回顾（9.18~9.20）

【正极材料】磷酸铁锂：节后磷酸铁锂市场平稳，9月需求基本符合预期，头部企业开工良好。动力需求仍占主导，储能需求也明显增长。碳酸锂价格的不稳定可能短期影响下游电芯厂的采购情绪。
三元材料：三元材料价格延续下探趋势，尽管高镍材料减产明显，中镍材料产量增加。预计9月份三元动力产量环比增长9%，小动力需求和电动工具订单表现良好。
碳酸锂：碳酸锂现货成交价格持续下移。国庆前期下游材料厂备库需求改善，询价和成交有所好转。尽管上游锂盐厂减产，进口量和库存水平可能对价格上涨形成阻力，短期内预计维持区间震荡。
【负极材料】负极材料价格弱势运行，低硫石油焦价格小幅上调但存在回跌预期。需求方面，九月下游生产和采购有所增长，但负极企业库存仍高，产量提升幅度有限。尽管有旺季影响，产能过剩和下游压价持续，价格难以上涨，仍处于低位弱势。
【隔膜】锂电隔膜价格弱势运行，尽管9月产量有所上行，订单增长。储能和动力端需求提升，但竞争激烈和降本意愿对上游价格施压。隔膜企业为抢占市场多选择低价策略，未来仍有下跌可能。
【电解液】电解液价格暂稳，主要受六氟磷酸锂小幅上涨影响。电芯厂需求上涨，但成本端六氟磷酸锂和溶剂价格上涨，添加剂价格稳定。预计短期内，因成本压力，电解液价格可能上行。

摘要

在电性能测试中，高温测试是必不可少的一环，包括高温存储、高温循环以及热箱测试等。虽然我们暂时不讨论如热冲击等极端测试条件，但热箱测试引发的热失控属于破坏性测试。在正常高温条件下，高温存储后的电芯可能会出现膨胀、阻抗增大以及材料变软，而高温循环则会加速电芯的性能衰退。那么，锂离子电池在高温下失效的根本原因是什么呢？今天我们就来简要探讨一下这个问题。

● 高温对正极材料的影响

相同的负极和电解液条件下，不同正极材料在高温下的性能表现是不同的。一般来说，正极材料的高温性能顺序为：磷酸铁锂＞钴酸锂＞中低镍三元＞高镍三元≈锰酸锂。这表明，晶体结构越稳定的正极材料在高温下的性能越好。
以高镍三元为例，在高温条件下存储失效主要与以下几个因素相关：
副产物累积：高温存储后，高镍三元材料表面会累积副产物，岩盐相的增加导致电池阻抗上升。
过渡金属元素沉积：溶出的过渡金属元素会在负极石墨上沉积，破坏负极表面的SEI膜，从而加速活性锂的消耗。
表面包覆和体相掺杂：有效的表面包覆或体相掺杂是提高高镍三元材料高温存储性能的关键措施。

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通过对存储前后XRD图谱的比较，可以看到正极材料的体相结构在存储过程中没有明显变化。然而，材料表面的粗糙度却发生了显著变化，表明高温存储后，材料表面发生了副反应（图cd为存储前，图ef为存储后）。

进一步通过高分辨率透射电子显微镜（HRTEM）分析发现，存储后的正极材料表面出现了厚度增加的非电化学活性岩盐相，同时在晶粒内局部区域也出现了尖晶石相，这些变化会导致高镍三元材料的可逆容量下降。

XPS分析显示，存储后的正极材料表面出现了LixPOyFz和LiF等电解液副反应产物，这说明即使经过简单的电化学过程，电解液中的LiPF6也会发生分解，生成副反应产物沉积在正极材料表面。在这种情况下，F元素主要存在于PVDF中，电解液副反应的程度较低。但经过高温存储后，检测到的黏结剂PVDF的比例降低，而LixPOyFz、LixPFy和LiF等副产物的比例增加。这表明高温存储期间，电解液副反应不断进行，导致正极表面副反应产物逐渐增加。

这些副产物的存在会显著降低电池的导电能力，因为它们的离子或电子电导率较低，大量副产物的积累会增加电池内部阻抗，从而降低电池的存储性能。
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为提高高镍三元材料电池在高温下的存储性能，可以考虑进行表面包覆处理，如使用固态电解质等方法。这种处理有助于减少电极与电解液界面的副反应，稳定材料的表面结构，并抑制过渡金属元素的溶出，从而降低过渡金属在负极的沉积还原对负极SEI膜的破坏，进而减少SEI膜修复过程中对正极活性锂离子的消耗。
另一种方法是通过掺杂来稳定高镍正极材料的层状结构，以抑制其在存储过程中向尖晶石和岩盐相的转变，从而减少材料在存储时非电化学活性组分的生成。在产业化过程中，铝元素的掺杂（一般为几百到几千ppm）是一种常见的解决方案，但这种掺杂可能会影响材料的容量。
相比之下，磷酸铁锂由于其结构本身较为稳定，在高温性能方面表现更为优越。

● 高温对负极材料的影响
高温对负极的影响主要体现在SEI膜的破坏上，这包括过渡金属对SEI膜的腐蚀、HF的生成，以及电解液问题导致的膜形成不良。在高温条件下，SEI膜的破碎与重建会消耗大量活性锂离子，并增加电池的阻抗。相比之下，负极材料本身的破坏对整体影响相对较小。这突显了SEI膜在负极性能中的重要性。
然而，这并不意味着负极材料本身不重要。例如，石墨在高温下的性能通常优于硅氧材料。一方面，石墨在高温条件下的稳定性较好，而硅氧材料在高温下容易因为残碱的气体释放而出现问题。另一方面，石墨和氧化硅电极在化学成分和电子表面特性上存在显著差异，这影响了其热稳定性。石墨的边缘平面功函数低于氧化硅，这使得在形成初期，电荷向电解质的转移更为顺畅。由于氧化硅的功函数较高，这阻碍了电荷的转移，导致SEI膜在氧化硅表面溶解度增加，从而在高温下导致自放电增加。

因此，调节硅基电极的表面功函数或优化电解质添加剂的LUMO能级，对于改善硅氧材料的高温性能至关重要。

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石墨电极的SEM图显示，储存后表面没有明显退化。而氧化硅电极的SEI膜在高温储存后存在部分溶解的现象。

● 高温对电解液的影响
电解液的性能在高温条件下对电池的整体表现至关重要，以下是几个关键因素的概述：
溶剂：低沸点和低粘度的溶剂在高温环境中容易产生较高的蒸气压，导致气体生成，这可能会影响电芯的界面稳定性。例如，DMC（碳酸二甲酯）和羧酸酯类溶剂尽管具有优良的动力学性能，但在高温条件下使用时需谨慎。

锂盐：目前广泛使用的六氟磷酸锂（LiPF6）在高温下热稳定性较差，可能会释放对电芯有害的HF（氟化氢）。这也是FSI（氟磺酸盐）等替代锂盐的一个重要原因。此外，如果锂盐纯度不高，在高温下还可能发生严重的副反应。

添加剂：添加剂对电解液的高温稳定性起着至关重要的作用。它们优先与电极材料反应，形成保护膜，进而影响高温下副反应的抑制效果。例如，S系添加剂如PS（聚硫化物）、PST（聚硫化氢）和MMDS（1,3-二甲基硫代硫酸盐）在保持高温性能方面表现优异。然而，ODFB（1,1,2,2-四氟乙烯氧化物）在高温循环中有显著帮助，但在高温储存时可能会因气体生成而导致性能劣化。

界面副反应与电解液干涸：在液态电解液体系下，高温会加剧界面副反应和电解液干涸，这也是固态电解质能显著改善高温性能的一个重要原因。固态电解质可以有效减少这些问题，提高电池在高温条件下的稳定性。

总体来说，提升电解液在高温条件下的性能，主要需要从优化溶剂体系和改进成膜后的界面调控两个方面入手。
● 高温对隔膜的影响
在高温条件下，锂离子电池的性能衰减主要表现为正极对着PE隔膜的表面变黄，隔膜透气值增加，力学性能下降，以及阻抗上升。通常，这些问题归因于隔膜的氧化和电解液氧化产物的沉积。以下是改善措施：
1：涂氧化铝或勃姆石是可以抑制隔膜发黄发黑。2：不同的PE基膜。机理是：勃姆石或氧化铝可以中和LiPF6和H2O反应生成的HF，抑制压降。对于正极释氧方面，氧化铝和薄姆石可消灭单线态氧，减少电解液的氧化反应。另外致密的极性陶瓷涂层可将初期形成的非极性的-[C-O-F-P]-挡在正极表面。PE隔膜的表面光滑度会改变电解液聚合物的沉积速率，使得黑色物质沉积在正极周围。透过性好的PE隔膜，有利于电解液低聚合物迁移穿过隔膜到达负极，减少其在隔膜表面和内部的聚积，从而减小电解液氧化聚合的持续性。

综上所述，高温下锂离子电池性能衰减的改善方案主要涉及四大核心材料的优化。辅材（如导电剂的比表面积、粘结剂对各组分的束缚）和生产工艺（如水分控制、化成分容制度优化、混料工艺等）同样对高温性能有重要影响。了解失效原因是提升电池高温性能的关键。

摘要

随着对高压快充和厚涂工艺的需求增加，PVP已无法满足高电压体系的要求，其在高电压环境下可能析出并刺穿电池隔膜，导致短路，且固含量仅为65%，不适合厚涂工艺。为应对这些挑战，新型分散剂应运而生。这种分散剂的起始氧化电位可达5.5V，远高于PVP的4.5V，同时能显著提升浆料的固含量，更好地适应厚涂工艺。

新型分散剂是一种大分子梳状聚合物，其端基带有大量同性电荷。这种结构不仅保留了PVP的良好分散性，还通过高支化结构末端的正电荷在整个浆料体系中均匀分散，利用正电荷间的相斥作用维持浆料粘度的稳定性，并提高研磨过程中的分散效率。

此外，某些型号的新型分散剂还引入了增韧基团，能在极片表面均匀分布，增强极片韧性，减少辊压涂布过程中卷边开裂的现象。

对于碳纳米管浆料而言，由于电荷之间的静电斥力大于大分子间的范德华力，新型分散剂可以通过相同的电荷静电斥力大大提高浆料的粘度稳定性，实现24小时内粘度反弹不超过100%的优异表现。

新型分散剂的开发不仅提升了锂电池的性能，也为电池制造业带来了新的生产可能性。我们期待这种创新材料能够推动行业的持续发展。

本周关键词

隔膜、正极材料、铜箔、赣锋锂电、亿纬锂能、现代汽车、比亚迪、小鹏、赛力斯

电池材料

●【沧州明珠】锂离子电池隔膜项目两条生产线全部投产

7月4日沧州明珠公告称，芜湖隔膜负责实施的“年产2亿平方米湿法锂离子电池隔膜项目”的两条生产线已全部投产。这一投产将显著提升公司的锂离子电池隔膜产品产能，进一步增强其在市场上的占有率和竞争力。

●【湖南裕能】贵州电池材料项目签约

7月3日，黔南州、福泉市与湖南裕能50万吨/年铜冶炼项目及30万吨/年磷酸铁、30万吨/年超长循环和超高能量密度磷酸盐正极材料生产项目签约仪式举行。湖南裕能将在原有投资基础上，在福泉市双龙园区追加投资150亿元。

●【宏丰铜箔】年产5万吨铜箔生产基地项目启动调试

7月1日，浙江宏丰铜箔有限公司年产5万吨铜箔生产基地项目（一期）启动调试取得圆满成功。该项目位于浙江温州海经区浅滩一期G-02-16-02地块，总投资21亿元，占地97.79亩，总建筑面积12万平方米。项目采用辊式连续电解法技术，主要生产4-6μm极薄双面光锂电铜箔和PCB铜箔，服务于新能源锂电池、储能电池等下游厂商。

●【中伟印尼】北莫罗瓦利产业基地首批低冰镍成功运抵钦州港

6月30日，来自中伟印尼北莫罗瓦利产业基地(NNI)的首批低冰镍抵达钦州港，并运送至中伟钦州产业基地。此次从北莫罗瓦利发货的低冰镍超10000吨，标志着中伟核心产品关键原料保供取得又一重大成果，为中伟国内国际双循环产业布局注入新动能。

电池企业

●【赣锋锂电】消费类锂电池电芯PACK自动化制造项目落户南昌高新区

7月2日，江西赣锋锂电科技股份有限公司消费类锂电池电芯PACK自动化制造项目签约活动举行。该项目，专注研发、设计和生产高能量密度的消费类3C数码锂电池产品，用于笔记本电脑、智能手机、平板电脑和可穿戴设备等。

●【亿纬锂能】合资公司美国ACT动工

6月28日，ACT公司在密西西比州成功举行动工仪式。这是亿纬锂能全资子公司亿纬美国与康明斯、戴姆勒卡车和佩卡成立的合资公司，专注生产方形磷酸铁锂电池，主要用于北美商用车领域。预计年产能达21GWh，将创造超过2000个就业岗位。

●【现代汽车】与【LG】新能源合建电池厂竣工

7月3日，印尼雅加达启动了该国首家电池工厂。据悉，HLI Green Power电池工厂是由现代汽车和LG能源解决方案合资建成，预计年生产能力为10GWh。工厂位于西爪哇的卡拉旺，是“东南亚最大的电池工厂”。工厂生产的电池将用于现代和起亚车型，约90%的产品将出口到韩国和印度。

●【Northvolt】巨亏85亿

7月2日，瑞典电池制造商Northvolt公布了2023年的业绩报告。2023年，Northvolt的营收从前一年的1.07亿美元小幅增加至1.28亿美元，而净亏损则从2.85亿美元大增至11.68亿美元（约合人民币84.92亿元）。

新能源汽车

●【比亚迪】第800万辆新能源车下线

7月4日，比亚迪在泰国举行了工厂投产暨第800万辆新能源汽车下线仪式。这是比亚迪在东南亚的首家电动汽车工厂，年产能达15万辆，主要销售至泰国及周边东盟国家。

●【小鹏】MONA M03发布

7月3日，小鹏MONA M03正式发布，不过此次仅发布了外观，内饰依旧处于保密状态。作为MONA系列的首款车型，MONA M03采用全新设计，定位为紧凑型纯电轿车，最大续航里程达到620km，聚焦10-15万元级市场，即日起开启预订，8月正式上市，三季度正式交付。

●【赛力斯】25亿收购华为问界

7月2日，赛力斯发布公告，公司控股子公司赛力斯汽车，拟收购华为持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。本次交易价款于2024年12月30日前付清。

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上周市场回顾（6.11~14）

【正极材料】磷酸铁锂：磷酸铁锂价格跟随碳酸锂下行趋势，企业虽可享受碳酸锂折扣，大量低价碳酸锂采购仍有难度。随磷酸铁价格上涨，新厂产品验证增加供应选择，需求预期下滑，企业减产控库存。
三元材料：三元材料价格下行，镍钴锂成本和正极材料稍有下跌。供应端预期6月总体排产小幅下行，厂家分化明显：一部分订单好转产量略增，另一部分为减少库存风险持续下行。
碳酸锂：碳酸锂价格持续下跌，市场情绪低迷，成交量有所好转但多集中于期现市场。未来中长期仍预计维持弱势。
【负极材料】负极材料价格稳定，供需两极分化，下游企业保供稳质，压价力度减弱，预计后市价格持稳。
【隔膜】隔膜价格持稳，供应充足，头部电芯厂商需求稳定，部分小型企业采购有所减少，短期价格趋向弱稳。
【电解液】电解液价格略微下降，主要因六氟磷酸锂价格降低影响。供应方面，厂商按需采购，需求端电芯厂增长放缓。成本稳定，预计短期电解液价格将保持相对稳定但偏弱。

本周关键词

中创新航、亿纬锂能、硅碳负极材料、隔膜、磷酸铁锂电池、特斯拉、丰田、蔚来

电池材料

Battery materials

●【上海洗霸】拟投均质硅碳负极材料

6月6日，上海洗霸公告称，为加速硅碳负极业务发展，计划在湖北宜昌设立全资子公司，主要从事硅碳负极材料生产，投资约3.8亿元，产能5000吨/年。该项目得到政府鼓励，有助于公司在新能源新材料领域的战略布局。

●【星源材质】专用隔膜已经量产

6月6日，星源材质表示，开发的固态电解质复合隔膜，具有显著的低温表现，能抑制枝晶生长，有效解决安全性问题，能满足海内外多家电池头部企业和固态电池、半固态电池厂商客户的技术要求。

●【汇成真空】创业板正式上市

6月5日，广东汇成真空科技股份有限公司在创业板上市，主营业务为真空镀膜设备和服务，客户包括苹果、富士康等，是国内领先的厂商之一，也是工信部认定的“小巨人”企业。

●【斯诺新材料】10万吨负极材料项目带料试产

6月2日，湖北斯诺新材料项目在随州高新区配电站合闸送电，开始带料试产。项目总投资30亿元，一期建设占地约305亩，设立年产10万吨新能源动力电池负极材料生产线，旨在推动新能源新材料产业发展。

电池企业

Battery company

●【中创新航】配套北汽项目OS电池包下线

6月4日，中创新航为北汽全新一代电动车研制的OS电池包在成都成功下线。此次配套北汽项目产品为全球独创One-Stop磷酸铁锂电池包，将应用于北汽全新一代电动车多款车型。

●【亿纬锂能】欧洲区域总部正式揭牌成立

6月2日，亿纬锂能欧洲区域总部在慕尼黑正式揭牌成立。此举将充分发挥亿纬锂能“全球制造、全球交付、全球服务”的竞争优势与资源整合优势，助力公司在欧洲市场的拓展。

●【ACC】动力电池生产或转向磷酸铁锂电池

6月4日，奔驰和Stellantis联合成立的电池合资公司ACC暂停了欧洲电动车电池工厂的建设项目，并重新评估未来发展方向，考虑转向成本更低的磷酸铁锂电池。

新能源汽车

New energy vehicles

●【蔚来】又一工厂开建

6月5日，据路透社报道，三位知情人士透露，蔚来汽车已获批在中国建设第三家工厂，该工厂的批准产能为60万辆，三家工厂总产能将增至100万辆，几乎与特斯拉上海工厂的规模持平（110万辆）。

●【小米】SU7电动车销量超出预期

小米5月份交付了8,646辆SU7，较最初报告的8,630辆略有增加。这一修正数字表明小米的电动汽车生产正在加速，并计划在6月份交付超过10,000辆。

●【特斯拉】停产

6月4日，据财联社援引《德国商报》周一报道称，特斯拉计划在其德国柏林-勃兰登堡超级工厂在6月停产五天，特斯拉发言人周二证实了该报道。生产将于6月7日、14日、17日、27日和28日暂停，暂停生产是为了改进工厂。

●【丰田】被指造假

6月3日，日本丰田汽车公司发布信息称，截至今年4月底，该公司测试违规行为所涉及的车辆总数约为170万台。

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本·周·关·键·词

隔膜、电解液、锂电材料、道氏技术、多氟多、欣旺达、比亚迪、特斯拉

上游

锂电原材料

上游动态

● 内蒙古发文到2030年锂产业链产值突破2000亿元

5月15日，内蒙古自治区工信厅发布《内蒙古自治区锂产业发展指导意见》，到2025年，初步构建全区锂产业链，包括锂精矿、正极材料、负极材料、电解液、隔膜和电池等，产值目标达700亿元。

●【道氏技术】碳纳米管导电剂已送样下游厂商

5月14日，道氏技术表示，固态电池领域布局良好，碳纳米管和硅碳负极有广泛应用前景。公司已向下游固态电池厂商提供样品，并获得了部分客户的认可。

●【多氟多】拟与圣泰材料设合资公司

5月17日，多氟多与河北圣泰材料签署合资协议，共同投资设立河南氟泰科技，注册资本2000万元，多氟多出资1500万元占75%，圣泰材料出资500万元占25%，主要生产销售电解液新型添加剂。

●【孚日股份】电解液添加剂产品认证

孚日股份表示公司锂电池电解液添加剂项目拥有全产业链优势。已与多家电解液行业头部企业建立了业务关系，产品认证顺利，未来有望逐步放量。

中游

电池企业

企业动态

●【欣旺达】与深圳港集团签合作框架

5月15日，欣旺达与深圳港集团正式签署框架合作协议，将在综合智慧能源服务、电动船舶研发及应用、国际物流等领域展开紧密合作。同时，欣旺达动力314Ah电芯获得中国船级社型式认可证书。

●【力神】与永泰数能签署战略合作协议

5月15日，力神（青岛）新能源有限公司与深圳永泰数能科技有限公司签署战略合作协议，双方将加强发电侧、输配电侧、用户侧等应用场景的合作。

海外

● 美国固态电池初创公司获壳牌投资

5月13日，美国固态电池公司Piersica Inc.宣布获得壳牌GameChanger项目的资助，助力其固态电池技术的商业化。

● 固态电池企业JES获得融资

美国南方电力公司通过子公司对亚特兰大总部的固态电池企业Johnson Energy Storage进行了初步投资，JES专注于固态电池技术开发，旨在提高传统锂离子电池安全性。

下游

新能源汽车

汽车企业

●【比亚迪】首款皮卡墨西哥首发

5月14日，比亚迪（002594）首款皮卡BYD SHARK全球产品发布暨墨西哥上市发布会在墨西哥城举行。

●【小米】SU7完成第1万台交付

5月15日，小米汽车完成第10,000台小米SU7的交付。据多家媒体报道，小米汽车北京工厂计划于6月启用双班模式，月产能预计增至近2万台，同时，工厂二期所在地区已进入拆迁阶段。

海外

●【本田】大规模裁员

5月15日，据多家媒体报道，由于销量下滑，本田汽车正缩减在中国的全职生产人员，广汽本田已开始征集自愿离职人员，约有1700名工人同意离职，占生产员工总数的14%。

●【特斯拉】上海储能工厂获施工许可

5月13日，特斯拉上海储能超级工厂建设项目已完成施工许可证核发。这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。工厂计划于今年5月开工，明年一季度将实现量产。

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锂电池的发展较早，但由于竞争激烈，导致部分厂家在生产过程中存在一些质量问题，使得电池的安全性无法得到充分保证。如果使用不当或制造水平有限，就容易出现电解液分解等问题，从而引发电池鼓包现象。那么为什么锂电池会发生鼓包现象呢？

01

锂电池包的基本结构解析

锂电池包主要材料构成：正极材料、负极材料、电解液、隔膜(隔离材料)组成。

正极材料在锂电池中占据重要地位，通常占据电池成本的30%~40%，其性能直接影响着电池的性能和能量密度。

负极材料则需要具有高比容量和良好的充放电可逆性，以确保电池的循环性能和稳定性。

电解液在正负极之间传递离子，其离子电导率直接影响着电池的能量密度、循环寿命等。

隔膜在电池中起着隔离正负极、保证离子通道畅通的作用，其力学性能和化学稳定性对电池的安全性和性能至关重要。

02

锂电池包为什么会鼓包?

锂电池鼓包的原因主要有三种：

厂商生产制作工艺问题：部分厂家为节省成本，使用恶劣的制作环境或即将淘汰的设备，导致电池制作质量不佳，如涂层不均匀、电解液中混入灰尘等。

用户日常使用习惯：不当使用如过充放电、在极端恶劣环境下使用等，也会导致电池鼓包。

长期不用且保存不恰当：电池长期不使用且未妥善保存，可能导致电池性能下降，甚至发生短路和鼓包。

其中过充过放导致的鼓包原因如下：

过度充电会导致正极材料的锂原子跑到负极材料中，导致正极变形垮塌，同时负极的锂离子过度堆积形成树桩结晶，使得电池发生鼓胀。

而过度放电则会破坏负极材料的固体电解质界面膜(SEI)，导致负极材料崩塌，同样引起电池鼓包。这两种情况都可能导致电池内部发生剧烈反应，产生大量热量，导致电解质气化而引起电池鼓包的现象。

03

锂电池鼓包该如何安全处理?

维护充放电周期：避免频繁进行完全充放电，可减少结晶量，延缓电池鼓包现象。一般建议在用完一半电量后再进行补充，定期（如几个月至半年一次）进行完全放充电以保养电池。

处理鼓包电池：对于已经鼓包的锂电池，由于电力容量已经严重受损，且可能存在安全隐患，可以直接废弃。鼓包电池发生短路后威力已降低，但仍存在一定危险。

专业回收处理：废弃的锂电池包应该通过专业回收渠道进行处理，以免造成环境污染。如果无法找到合适的回收渠道，可以将电池包丢弃到专门回收锂电池的垃圾桶进行分类回收。

通过以上方法，可以延缓锂电池包鼓包现象的发生，并正确处理废弃的锂电池，减少对环境的污染。

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摘要

在锂离子电池实际应用中，复杂的充放电工况可能导致过充、过放和过热等问题，进而引发电池性能快速衰退、内部短路以及热失控等严重安全隐患。本文从内短路原理、实验方法、识别方法和预防措施等方面进行深入研究，为锂电池安全识别和防护提供思路。

● 内短路机理研究

锂电池内短路的触发条件主要有三种，分别为机械滥用、电滥用和热滥用。

其中，机械变形和隔膜破裂会引发内短路；电化学过载则会导致电池析锂和枝晶生长，穿透隔膜引起内短路；高温使隔膜大规模收缩也可造成内短路。一旦发生内短路，大电流和大量局部热量的产生将引发热失控，危及电池安全。

内短路存在电池全生命周期范围内，其发展演化过程分为初期、中期和末期。

初期阶段，内短路引起的电压下降较为缓慢，产生的热量较少，很难被及时散去，因此电池温度没有明显变化。这个阶段持续时间较长，且不容易被察觉。

中期阶段，电压下降明显，同时产生的热量增多，但仍然无法及时散去，导致热量积累。电池温度明显升高，这个阶段持续时间较短，特征明显，相对容易被观察到和识别。

末期阶段，电池发生大面积短路，导致电压降为0V。此时瞬间产生大量热量，引发电池热失控。这个阶段持续时间极短且无法阻断，可能导致严重后果。

● 内短路诱发实验方法

下表总结了当前用于诱发锂离子电池内短路的三种主要实验方法，包括滥用条件法、人工设计内部缺陷法和等效电阻法。每种方法的触发机理以及其优缺点如下：

方法各有优劣，研究人员在选择实验方法时应根据具体需求和研究目的来进行评估和选择。

● 内短路识别方法分析

为避免内短路发展到末期阶段发生不可阻断的热失控。现将目前关于内短路识别方法总结归纳为以下5类：

实测数据偏差识别法：建立电池状态预测模型，通过比较实时实测值和模型预测值的偏差来识别内短路。然而，由于初期内短路导致的电压、温度等参数变化微弱，该方法对初期内短路的识别效果有限，且无法应用于并联电池组。

电压信号异常识别法：基于陶瓷隔膜类电池内短路时的电压突降-回升现象，检测电池电压信号是否存在异常现象来判断内短路。但该方法只适用于特定类型的电池，且局限性较大。

电池自放电识别法：内短路会引起不正常的自放电过程，通过检测电池自放电过程是否超出正常范围来识别内短路。然而，该方法无法进行电池工作时的实时识别和并联电池组的内短路识别。

电池的一致性识别法：基于电池单体之间的一致性假设，监测电池单体的参数来判断是否发生内短路。然而，对于初期内短路，该方法识别效果有限，且无法应用于并联电池组。

特殊电路识别法：通过检测电路拓扑结构中参数的对称性变化来准确识别内短路位置。该方法解决了并联电池组内短路的高精确识别和阻值估计问题，但设备成本高且可能影响电池动态一致性。

● 内短路抑制措施

对于抑制和预防电池内短路，主要从电池材料和工艺方面以及电池设计使用方面两个方面进行方法总结。

电池材料和工艺方面：通过改进隔膜和电解液材料，采用耐高温、低自放电率的陶瓷隔膜和阻燃电解液或离子液体电解质，可有效抑制枝晶生长，降低内短路风险。

在正负极涂层上使用低导电性涂层或正温度系数材料，能够降低内短路电流和产热能力，从而降低热失控的风险。

优化生产流程，包括电池单体的集流体涂层、杂质去除工艺等，以确保电池内部结构完整性和金属杂质的去除，防止金属颗粒刺穿隔膜导致内短路。

使用先进的检测技术，监测电池内部结构完整度、加工精度和极片对齐度，以避免潜在内短路风险。

电池设计使用方面：在软件设计方面，通过电池管理系统（BMS）设置合理的电池预警和安全控制策略，实现对电池单体状态的实时监控，及时检测并排除发生内短路的电池单体位置。

通过电芯充放电冗余和均衡设计，减少电池高负荷引发内短路的风险。在硬件设计方面，分层设计电池保险丝，包括电池单体、模组、电池包和整车用电负载保险丝，以及合理设计电池内部冷却和加热系统，增加导热能力，防止因过热或低温充电引起的热失控。

这些方法从不同的角度出发，综合考虑了材料、工艺和设计使用等方面，以最大程度地减少内短路的发生和扩展，提高锂电池的安全性和稳定性。

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上周市场回顾（11.20-11.23）

【正极材料】磷酸铁锂：磷酸铁锂主流厂商遭遇砍单，库存被控制在较低水平，需求未达预期，碳酸锂价格下跌导致备库意愿不强。

三元材料：受关键金属原材料价格下跌的影响，三元材料价格同步下调。中低镍高电压产品订单减少，拿货量明显下降。海外需求低迷，前驱体企业开工率低。

碳酸锂：碳酸锂现货价格下跌，基本面疲弱，市场看空情绪增加。贸易商抛售货物，下游需求悲观，降价未能刺激采购。

【负极材料】负极材料市场波动小，行业谨慎看待后市。石墨管制政策推动海外电池厂加大采购，对海外客户有利，对国内客户影响不大。

【隔膜】隔膜市场需求低迷，价格大幅下跌。下游厂商采购价格下降，预计后期价格将继续走低。市场竞争激烈，明年一季度需求和价格预计进一步下滑。

【电解液】电解液市场表现一般，企业内卷严重，市场情绪焦虑。价格倒挂，企业内卷严重。厂家亏损，价格稳定。

隔膜丨一种将阴极和阳极分开的屏障

隔板是一层薄薄的绝缘膜，具有以下特征：

1）将正极和负极分开，防止它们在电池内部接触；

2）具有亚微米级孔隙，作为锂离子在正极和负极之间的通道；

3）在高温下，隔膜表面的孔隙会被堵塞，导致锂离子无法移动，从而避免短路；

4）具有高机械强度，可防止副产品或异物进入，确保电池的安全性。
好的隔膜需要具备哪些条件？

好的隔膜需要满足以下要求：

1）具有电化学稳定性和高绝缘性，以防止与电池内的离子发生不良反应；

2）具有相同尺寸的孔隙，以便锂离子能够顺利移动；

3）在高温下能够关闭孔隙并阻止离子的移动，确保安全；

4）薄而具有高机械强度，以提高能量密度并确保隔膜的耐久性和安全性。这些要求保证了隔膜在电池中发挥有效的分离和保护作用。
隔膜是电池安全的关键防线，选择优质隔膜对保证电池安全至关重要。

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在快充技术的背景下，电池材料的性能和稳定性对于实现高效、安全的快速充电至关重要。本期文章主要介绍快充技术对电池材料的影响，着重探讨电解液、粘结剂和隔膜这几个组成部分的关键作用。

电解液

快充体系下新型锂盐LiFSI用量有望提升

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新型锂盐LiFSI被认为在快充电池领域替代LiPF6的锂盐最有潜力。

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它可以增加导电性并适应快速充电系统，因此对电解液的离子电导率和热稳定性提出了更高的要求。

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与其他锂盐（如LiPF6、LITFSI、LiCIO4和LiBF4）相比，LiFSI的电解液在以碳酸乙烯醋/碳酸甲乙醋（EC/EMC）为基础的常规电解液中具有更高的电导率，并且含有较低的氟含量，因此更环保。

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粘结剂

硅基负极带动PAA粘结剂渗透率提升

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硅基负极的膨胀性使得新型粘结剂PAA具有发展机遇。

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锂电池粘结剂是锂离子电池电极片中的重要组成材料之一，其作用是连接电极活性物质、导电剂和电极集流体，以实现它们之间的整体连接性，从而减小电极的阻抗。粘结剂在锂离子电池材料中具有较高的技术含量。

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锂电池粘结剂主要分为油性和水性两类。油性粘结剂的典型代表是PVDF，而水性粘结剂的代表有CMC+SBR和PAA。

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PVDF是目前应用范围最广的粘结剂，2020年在国内的市场占比为54%，其他粘结剂的占比为46%。

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然而，PVDF是一种油性粘结剂，其使用的溶剂对环境有害，并且PVDF本身含有氟元素，容易与嵌锂石墨等发生反应。

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相比之下，CMC+SBR的黏附力有限。而新型粘结剂PAA由于具有以下优点而迎来发展机遇：

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1.PAA具有较强的黏附力：PAA的侧链含有较多基官能团，可以与负极活性材料表面的官能团形成氢键，从而将负极活性物质与集流体有效地连接在一起。

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2.PAA能够形成类似SEI（固体电解质界面）膜的包覆层与硅基负极发生反应，从而提高硅基负极的循环性能。

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近年来，国内粘结剂企业加快了对粘结剂的国产化替代进程。

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2021年，美国、日本和欧洲企业占据了超过90%的市场份额，主要厂商包括亚什兰、诺力昂、巴斯夫、瑞翁株式会社、A&L株式会社、JSR株式会社和大赛璐等。

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国内的粘结剂企业起步较晚，但近年来通过技术积累和配套原材料和设备的提升，逐步实现了国产替代。

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主要的国内企业包括菌地乐、深圳研一、晶瑞电材、松柏化工、金邦电源和重庆力宏等。

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在PAA方面，国内的技术迭代较快，主要企业有茵地乐（璞泰来控股）、深圳研一、蓝海黑石和回天新材等。

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隔膜

快充对性能的要求推动有机涂覆需求提升

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隔膜涂覆技术是一种提高隔膜性能的重要方法，可有效提高电池的安全性。

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传统隔膜材料如聚乙烯和聚丙烯在高温下容易发生热收缩，导致电池短路，从而引发安全问题。

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为了增强隔膜的热稳定性和综合性能，涂覆技术逐渐应用于锂电池生产中。

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隔膜涂覆技术通过在隔膜表面涂布特殊材料，提高了隔膜的热稳定性、拉伸强度和透气速率，从而提高了电池的安全性能。

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涂层材料主要分为无机材料和有机材料两种。

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无机材料，如Al2O3和勃姆石，具有良好的耐高温性能、吸液和保液能力，降低了热收缩率，有效提升了循环性能和安全性能。

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例如，在聚乙烯基膜上涂覆勃姆石后，热稳定性测试显示，当温度加热到170度时，涂覆膜几乎无收缩，而隔膜已发生明显形变。

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有机材料，如PVDF、PET、纤维素和芳纶，具有高粘结性和良好的吸液保液能力，降低了内阻，提高了电化学性能。

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通过在聚乙烯基膜上涂覆PVDF，可以形成大量微孔结构，提高电解液的保持率。

快速充电对隔膜性能提出了更高的要求，推动了对有机涂覆材料的需求增加。

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隔膜的性能对锂离子电池的容量、寿命、倍率性能等有着重要影响，包括锂离子扩散速度、电解液的保持性、系统内阻和电池界面结构的组成等方面。

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在快速充电系统下，与无机涂覆材料相比，有机涂覆材料在孔径大小、电解液浸润性和稳定性等方面表现出明显的优势。

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聚烯烃隔膜具有良好的机械强度和电化学稳定性，均匀的孔结构以及适宜的热闭孔性能。

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然而，由于聚烯烃材料本身具有疏液特性和低表面能，导致电解液的浸润性较差。另外，聚烯烃隔膜在高温下也会发生严重的收缩。

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相比之下，有机材料如PET和纤维素隔膜由直径为0.2-2微米的纤维交织堆叠而成，而芳纶隔膜由直径为2-4微米的纤维交织堆叠而成，具有较大的孔径，可为离子的快速迁移提供通道。

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此外，芳纶是极性材料，具有优异的耐高温性能和较高的破膜温度，从而提高了电池的安全性能。芳纶与电解液之间具有良好的浸润性，有利于电解液的吸收，因此容量衰减较慢。

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具有高电解液浸润性和吸液率的隔膜在锂离子电池中的应用可以提高电池的倍率性能和循环性能。

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