6月26日，据外媒报道，特斯拉考虑停止在德克萨斯州Giga Texas工厂生产4680电池，原因是能量密度和充电性能不如预期，且成本更高。如果到年底前无法有效降低成本，特斯拉可能会放弃4680电池生产，转而向外部供应商采购。

4680电池是一种较大的圆柱形电池，直径46毫米，长度80毫米，比1680和2170型号电池更大。特斯拉在2020年发布了4680电池，并由马斯克提出，由于电池制造效率低下，特斯拉需要重新设计电池制造流程，摒弃传统方法，减少成本50%。

因此，4680电池的设计中增加了单体尺寸，取消了电池极耳，采用整个电池底部和外壳作为极耳的“全极耳”（或称“无极耳”）工艺，使用干法电极，不需液态粘合剂。

当时预计，4680电池的容量是2170型号的五倍，放电功率提升六倍，使用4680电池的电动车续航里程能提升13%。

这一设计初期给汽车行业带来了极大的震撼，但实际生产过程中的困难远超预期。在4680从2020年发布到2023年底开始量产的近4年间，宁德时代、比亚迪等公司已把电池成本降低至0.4元人民币/Wh。

了解到即使今年底完成降本目标，综合多位工程师和行业人士信息，4680电池的成本可能仍会在0.8-1元人民币/Wh区间，是宁德时代、比亚迪电池的两倍，且这款电池的安全性、循环寿命和充电速度都弱于主流电池。

4680电池短期内已无法成为特斯拉降本的“关键武器”。马斯克在一季度财报电话会上表示，特斯拉会考虑购买更多供应商的电池。

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本周关键词

雅化集团、新宙邦、欣旺达、宁德时代、理想、五菱、特斯拉

电池材料

Battery materials

●【雅化集团】与特斯拉签订碳酸锂长期购销协议

6月19日，雅化集团下属全资子公司雅化锂业与特斯拉签订了《生产定价协议》，约定从2025年至2027年，特斯拉向雅安锂业采购碳酸锂产品。产品价格根据双方协议约定的方式确定。

●【新宙邦】20.5万吨电解液项目开工

6月18日，新宙邦半导体新材料项目开工仪式举行。该项目总投资20亿元，建设年产12.5万吨半导体新材料、20.5万吨锂电池电解液和0.85万吨工业级双氧水。

●【安能赣锋】年产2.5万吨碳酸锂投产

6月18日，安能赣锋年产2.5万吨碳酸锂生产线窑炉正式点火投产。项目计划总投资70亿元，分三期建设15万吨/年的碳酸锂生产线。项目一期年产碳酸锂5万吨，总投资额25亿元，预计今年8月份年产2.5万吨生产线带料投产。

● 【恩捷股份】匈牙利扩产

6月18日，恩捷股份为了满足公司海外地区客户对湿法锂电池隔离膜产品供应稳定性和及时性的需求，加强公司在湿法锂电池隔离膜业务方面的海外市场开拓，并实现全球化布局，公司的全资子公司将在匈牙利德布勒森市投资建设第二期湿法锂电池隔离膜生产线及配套工厂。

电池企业

Battery company

●【欣旺达】获小米新车、理想纯电等电池定点

6月20日，来自36氪的报道称，其从多位产业链人士处获悉，欣旺达旗下动力电池公司“欣旺达动力”，已经拿下理想M8、M7以及小米第三款车型“昆仑”的电池定点项目。

●【宁德时代】组织大调整

6月19日报道，宁德时代上周宣布了公司制造体系的一项新的组织架构与汇报关系调整，决策权进一步向董事长曾毓群集中。截至目前，宁德时代方面暂未对此做出回应。

●【海辰储能】与Jupiter Power强强联合

6月19日，海辰储能通过官方微信宣布与美国Jupiter Power签署合作协议，计划在2025年年底前向Jupiter Power交付并部署3GWh的电池储能系统。

●【宁德时代】携手北汽

6月18日，北汽集团与宁德时代签署战略合作，共同研发智能底盘和滑板底盘项目。合作重点包括底盘架构、系统、工艺、成本和性能平衡等方面。双方还将合作开发换电车型与换电块，以及重卡换电业务相关车型的开发和销售。

新能源汽车

New energy vehicles

●【理想发榜】第一大新势力诞生

6月18日，理想汽车在2024年第24周销量达1.05万辆，连续八周成为中国市场新势力品牌销量第一；在中国市场新能源品牌榜上排名第三，仅次于比亚迪和特斯拉；在中国市场豪华品牌销量榜单中位列第五，略逊于“BBA”集团。

●【上汽通用】官宣五菱星光S

6月18日，上汽通用五菱官宣旗下天舆架构D平台第二款车型，正式命名为五菱星光S，定位家用大空间SUV。新车将搭载纯电与插混两种动力，一车双动力，为人民出行提供更多品质选择。

●【特斯拉】起诉前供应商

6月17日，特斯拉起诉加利福尼亚州的前供应商Matthews International Corp，指控其泄露干电极制造工艺的商业机密给竞争对手，要求超过10亿美元的赔偿。

●【菲斯克】申请破产

6月17日，美国电动汽车公司菲斯克申请破产保护。在试图提高其惟一产品Ocean SUV的产量而大量消耗资金后，该公司希望通过出售资产和重组债务来挽救其业务。

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本周关键词

锂盐/锂电正极材料/负极材料/盛新锂能/欣旺达/宁德时代/亿纬锂能/广汽埃安/特斯拉

电池材料

Battery materials

●【印尼盛拓】年产6万吨锂盐项目投料试生产

6月11日，盛新锂能子公司印尼盛拓年产6万吨锂盐项目回转窑成功投料，标志着公司第一个海外锂盐生产基地正式进入试生产阶段。

● 6万吨锂电正极材料项目签约

中色正元（安徽）新能源科技有限公司与和利时合作，签约启动年产6万吨锂电正极材料前驱体项目，总投资100亿元，一期包括2条四氧化三钴和4条三元前驱体产线，二期将增设2条四氧化三钴和4条三元前驱体生产线，总产能达6万吨。

● 年产8万吨锂电池材料迎来新进展

四川福瑞新材料科技有限公司正在如火如荼地建设年产8万吨的锂电池高端负极材料高温提纯项目，包括4条生产线、110KV变电所等设施，建筑总面积11万平方米。项目于2022年7月份动工，预计7月15日部分投产。

● 6万吨负极材料7月投产

中国平煤神马集团旗下的青海天蓝新能源材料有限公司与国际负极材料企业合作，满产满销。锂离子电池负极材料石墨化项目二期第二条生产线建设中，预计6月底完工，7月份投产，将达6万吨产能

电池企业

Battery company

●【欣旺达】动力625Ah超大储电芯全球首发

6月13日，上海SNEC展会首日，欣旺达动力发布新一代625Ah超大储电芯“欣岳”，容量625Ah，能量密度430+Wh/L，比314Ah电芯提升8.8%+。

●【宁德时代】电芯&模组测试实验室资质获大众认证

6月12日，宁德时代测试验证中心总部实验室再次获得大众汽车集团完整的模组测试和电芯测试实验室资质认证，成为全球首家获得大众“电芯+模组”双认证的电池制造商，也是欧洲唯一拥有大众认证实验室机构的公司。

●【亿纬锂能】又一电池厂来了

6月7日，戴姆勒卡车宣布，Accelerata by Cummins、戴姆勒卡车和客车美国控股有限责任公司和PACCAR已完成其合资公司的组建，以在美国本地化电池生产和电池供应链。

● 又一固态电池企业完成超亿元融资！

广西瀚宇新能源科技有限公司完成1.3亿元人民币的Pre-A轮融资，投资方包括引源基金、恒邦资本等。资金将用于产能建设、技术研发和市场开拓，包括固态储能电池技术、新型储能和动力电池产能建设，以及新能源重卡充换电站业务的全国扩展。

新能源汽车

New energy vehicles

●【广汽埃安】回应裁员

6月12日，广汽埃安发布声明澄清关于“裁员”、“解约应届生”等不实信息，已向公安机关报案，将对造谣者依法追责。

●【北汽蓝谷】年产12万辆纯电动乘用车项目获批

6月7日晚，北汽蓝谷公告，其子公司北汽新能源获得北京市发展和改革委员会出具的《项目备案证明》，确认备案的项目名称为“北京新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车项目”，年产能为12万辆，目前项目正常开展中。

●【铃木汽车】关闭工厂

6月7日，铃木汽车宣布，将于明年年底前关闭泰国罗勇府的生产工厂，因其未能实现年产6万辆汽车的目标，尤其在新能源汽车快速发展下，过剩的燃油车产能成为负担。

●【特斯拉】库存积压严重

国外媒体报道称，特斯拉面临前所未有的库存积压问题，生产的汽车数量远超销售，导致停车场大量新车滞留，甚至太空卫星图像都能观察到停车场满载现象。

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本周关键词

中创新航、亿纬锂能、硅碳负极材料、隔膜、磷酸铁锂电池、特斯拉、丰田、蔚来

电池材料

Battery materials

●【上海洗霸】拟投均质硅碳负极材料

6月6日，上海洗霸公告称，为加速硅碳负极业务发展，计划在湖北宜昌设立全资子公司，主要从事硅碳负极材料生产，投资约3.8亿元，产能5000吨/年。该项目得到政府鼓励，有助于公司在新能源新材料领域的战略布局。

●【星源材质】专用隔膜已经量产

6月6日，星源材质表示，开发的固态电解质复合隔膜，具有显著的低温表现，能抑制枝晶生长，有效解决安全性问题，能满足海内外多家电池头部企业和固态电池、半固态电池厂商客户的技术要求。

●【汇成真空】创业板正式上市

6月5日，广东汇成真空科技股份有限公司在创业板上市，主营业务为真空镀膜设备和服务，客户包括苹果、富士康等，是国内领先的厂商之一，也是工信部认定的“小巨人”企业。

●【斯诺新材料】10万吨负极材料项目带料试产

6月2日，湖北斯诺新材料项目在随州高新区配电站合闸送电，开始带料试产。项目总投资30亿元，一期建设占地约305亩，设立年产10万吨新能源动力电池负极材料生产线，旨在推动新能源新材料产业发展。

电池企业

Battery company

●【中创新航】配套北汽项目OS电池包下线

6月4日，中创新航为北汽全新一代电动车研制的OS电池包在成都成功下线。此次配套北汽项目产品为全球独创One-Stop磷酸铁锂电池包，将应用于北汽全新一代电动车多款车型。

●【亿纬锂能】欧洲区域总部正式揭牌成立

6月2日，亿纬锂能欧洲区域总部在慕尼黑正式揭牌成立。此举将充分发挥亿纬锂能“全球制造、全球交付、全球服务”的竞争优势与资源整合优势，助力公司在欧洲市场的拓展。

●【ACC】动力电池生产或转向磷酸铁锂电池

6月4日，奔驰和Stellantis联合成立的电池合资公司ACC暂停了欧洲电动车电池工厂的建设项目，并重新评估未来发展方向，考虑转向成本更低的磷酸铁锂电池。

新能源汽车

New energy vehicles

●【蔚来】又一工厂开建

6月5日，据路透社报道，三位知情人士透露，蔚来汽车已获批在中国建设第三家工厂，该工厂的批准产能为60万辆，三家工厂总产能将增至100万辆，几乎与特斯拉上海工厂的规模持平（110万辆）。

●【小米】SU7电动车销量超出预期

小米5月份交付了8,646辆SU7，较最初报告的8,630辆略有增加。这一修正数字表明小米的电动汽车生产正在加速，并计划在6月份交付超过10,000辆。

●【特斯拉】停产

6月4日，据财联社援引《德国商报》周一报道称，特斯拉计划在其德国柏林-勃兰登堡超级工厂在6月停产五天，特斯拉发言人周二证实了该报道。生产将于6月7日、14日、17日、27日和28日暂停，暂停生产是为了改进工厂。

●【丰田】被指造假

6月3日，日本丰田汽车公司发布信息称，截至今年4月底，该公司测试违规行为所涉及的车辆总数约为170万台。

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摘要

5月23日，特斯拉上海储能超级工厂正式开始建设。这是特斯拉在中国的第二座工厂，将专门生产特斯拉超大型电化学商用储能系统Megapack。工厂计划于2025年一季度开始投产，年产能预计达到1万台，储能规模将接近40吉瓦时。该工厂总占地面积约20万平方米，总投资约14.5亿元。

● 特斯拉中国建设首座海外储能超级工厂

特斯拉在上海建设的首座海外储能超级工厂正式开工。这座工厂是特斯拉在美国本土以外的第一座储能超级工厂，也是特斯拉在中国的又一大型投资项目。

这座工厂的开工标志着特斯拉进一步深化在中国的储能布局。特斯拉公司高级副总裁朱晓彤表示，特斯拉致力于用颠覆性技术解决出行和能源领域的根本性问题，形成电动车、储能产品、人工智能和机器人领域全产业链垂直整合的创新技术综合体。

在开工仪式上，特斯拉还与临港集团完成了中国首批超大型电化学商用储能系统Megapack的签约。这座工厂的建成将进一步巩固特斯拉在全球储能领域的领先地位。

● 储能赛道市场广阔

根据第三方机构的预测，到2030年全球储能电池的市场需求将达到1000吉瓦时，市场规模有望达到1.2万亿美元。

特斯拉在储能领域推出了家用储能电池Powerwall和超大型电化学商用储能系统Megapack，分别面向家庭和商业、工业市场。

特斯拉储能产品已经遍布全球65个国家和地区，2023年全年装机量为14.7吉瓦时，2024年第一季度装机量达到4.1吉瓦时，是特斯拉增长最快的业务之一。

在新能源储能领域，特斯拉将其视为公司的重要增长点，而中国的新能源领军企业也在积极布局，期待未来的广阔市场需求。中国储能产业链具备制造、成本和市场等方面的优势。

特斯拉在中国上海建设储能工厂，一方面看中中国的规模制造和快速响应优势，能够快速补充Megapack的产能短板；另一方面，利用中国完备且成本较低的储能系统产业链优势，能够降低Megapack的生产成本。

据东海证券表示，到2023年，全球累计装机的电力储能项目达到289.2吉瓦，同比增长21.9%，其中新增装机规模达到52.0吉瓦，同比增长69.5%。

新型储能市场的发展迅猛，累计装机规模达到91.3吉瓦，装机占比为31.6%，而抽水蓄能装机占比首次跌破70%。整体而言，新型储能的发展前景广阔，但过时的产能可能会加速被淘汰。

特斯拉储能工厂的开工和量产对国内储能行业的影响被业内人士所关注。与特斯拉电动车在中国电动车行业产生的影响相比，特斯拉的储能业务预计也将进一步推动国内储能产业的竞争热度，并逐步提升相关储能产品、服务和解决方案的潜在需求。

从政策角度来看，华金证券进一步分析指出，国家发展改革委最近发布了《电力市场运行基本规则》，为一系列电力市场规范性文件的修订提供了依据，新型储能等各类新型经营主体有望迎来快速发展。

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本·周·关·键·词

隔膜、电解液、锂电材料、道氏技术、多氟多、欣旺达、比亚迪、特斯拉

上游

锂电原材料

上游动态

● 内蒙古发文到2030年锂产业链产值突破2000亿元

5月15日，内蒙古自治区工信厅发布《内蒙古自治区锂产业发展指导意见》，到2025年，初步构建全区锂产业链，包括锂精矿、正极材料、负极材料、电解液、隔膜和电池等，产值目标达700亿元。

●【道氏技术】碳纳米管导电剂已送样下游厂商

5月14日，道氏技术表示，固态电池领域布局良好，碳纳米管和硅碳负极有广泛应用前景。公司已向下游固态电池厂商提供样品，并获得了部分客户的认可。

●【多氟多】拟与圣泰材料设合资公司

5月17日，多氟多与河北圣泰材料签署合资协议，共同投资设立河南氟泰科技，注册资本2000万元，多氟多出资1500万元占75%，圣泰材料出资500万元占25%，主要生产销售电解液新型添加剂。

●【孚日股份】电解液添加剂产品认证

孚日股份表示公司锂电池电解液添加剂项目拥有全产业链优势。已与多家电解液行业头部企业建立了业务关系，产品认证顺利，未来有望逐步放量。

中游

电池企业

企业动态

●【欣旺达】与深圳港集团签合作框架

5月15日，欣旺达与深圳港集团正式签署框架合作协议，将在综合智慧能源服务、电动船舶研发及应用、国际物流等领域展开紧密合作。同时，欣旺达动力314Ah电芯获得中国船级社型式认可证书。

●【力神】与永泰数能签署战略合作协议

5月15日，力神（青岛）新能源有限公司与深圳永泰数能科技有限公司签署战略合作协议，双方将加强发电侧、输配电侧、用户侧等应用场景的合作。

海外

● 美国固态电池初创公司获壳牌投资

5月13日，美国固态电池公司Piersica Inc.宣布获得壳牌GameChanger项目的资助，助力其固态电池技术的商业化。

● 固态电池企业JES获得融资

美国南方电力公司通过子公司对亚特兰大总部的固态电池企业Johnson Energy Storage进行了初步投资，JES专注于固态电池技术开发，旨在提高传统锂离子电池安全性。

下游

新能源汽车

汽车企业

●【比亚迪】首款皮卡墨西哥首发

5月14日，比亚迪（002594）首款皮卡BYD SHARK全球产品发布暨墨西哥上市发布会在墨西哥城举行。

●【小米】SU7完成第1万台交付

5月15日，小米汽车完成第10,000台小米SU7的交付。据多家媒体报道，小米汽车北京工厂计划于6月启用双班模式，月产能预计增至近2万台，同时，工厂二期所在地区已进入拆迁阶段。

海外

●【本田】大规模裁员

5月15日，据多家媒体报道，由于销量下滑，本田汽车正缩减在中国的全职生产人员，广汽本田已开始征集自愿离职人员，约有1700名工人同意离职，占生产员工总数的14%。

●【特斯拉】上海储能工厂获施工许可

5月13日，特斯拉上海储能超级工厂建设项目已完成施工许可证核发。这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。工厂计划于今年5月开工，明年一季度将实现量产。

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本·周·关·键·词

锂电隔膜、铜箔、美联新材、力神、小米汽车、蔚来、特斯拉

上游

锂电原材料

上游动态

●【海亮股份】出海摩洛哥

5月7日，海亮股份公告称，计划在摩洛哥建设新材料科技工业园，总投资约20.8亿元人民币，项目涵盖年产2.5万吨锂电铜箔等多条新能源材料生产线。

●【美联新材】100亿项目开工

5月6日，广东美联新能源及高分子材料产业化项目开工，总投资100亿元，分三期进行。项目包括硫酸、钛白粉、高端塑料、硫酸亚铁和动力锂电池隔膜生产线。

●【南阳天成】负极材料出海

近日，南阳天成负责人收到海外客户反馈，该公司生产的首批103吨锂离子电池负极材料已经顺利通过认证。这标志着集团锂离子电池负极材料产品成功出海。

● 年产8万吨负极材料项目即将投产

鄂尔多斯新创新材料有限公司投资27亿元建设的年产8万吨锂离子电池负极材料项目即将投产。该项目采用磨粉、造粒、低温炭化等工艺，生产广泛应用于动力电池及储能领域的材料。

中游

电池企业

企业动态

●【力神】与聚能重工签署战略合作协议

5月8日，力神（青岛）与聚能重工签署战略合作协议，共同开发油气田产品及市场，并加强在储能、新能源专用车、充换电设施等领域的合作，推动能源绿色可持续发展。

●【中钠颖电】钠电池项目落户河南新乡

5月8日，河南新乡电源产业开发区管理委员会与中钠颖电（深圳）新能源有限公司举行年产2GWh钠离子电池生产线项目投资合作协议签约仪式。

海外

●【Enovix】解雇约三分之一员工

5月7日，美国锂电池生产商Enovix在加州弗里蒙特工厂裁员约170人，占员工总数三分之一，可能是为实施3500万美元年度运营成本削减计划。

● 美国最大固态电池工厂即将诞生

5月6日，固态电池制造商ION Storage Systems（ION）宣布将在马里兰州贝尔茨维尔总部附近建设全美最大的固态电池工厂。

下游

新能源汽车

汽车企业

●【小米汽车】锁单破10万

5月9日消息，据汽车博主“孙少军”爆料，小米汽车锁单量正式超过10万。

●【蔚来】广汽集团达成充换电战略合作

5月8日，蔚来与广汽集团在广州签署充换电战略合作协议，合作范围包括电池标准、换电车型研发、电池资产管理、换电服务网络建设等，推动双方自有充电平台互联互通。

海外

●【丰田】宣布在华将采用比亚迪超级混动技术

5月8日，据《财经》报道，丰田在华合资公司未来两到三年确实有导入插电式混动的计划，并且技术路线大概率不再延用丰田原有的Hybrid模式，而是有可能采用DMI技术。

●【特斯拉】停产

特斯拉德国柏林工厂确认将于5月10日暂停生产，工厂经理表示这是按计划进行的一天停产。

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本·周·关·键·词

华盛锂电、宁德时代、星恒电源、LG化学、长城汽车、特斯拉、大众

上游

锂电原材料

上游动态

●【华盛锂电】第一股接连亏损

4月24日，华盛锂电披露，公司营收5.25亿元，同比下降39.09%；净利润为-2391.18万元，上年同期为2.61亿元；扣非净利润-6332.96万元，上年同期为2.44亿元。

● 废锂电池极粉资源化项目开工

4月23日，绿展环保关联公司绿泰新材料废锂电池极粉资源化项目开工仪式圆满举办，项目投资3亿元，占地100亩，可有效补充我国金属稀缺，提升我国金属能源安全。

●【隆扬电子】复合铜箔项目正式投产

4月21日，隆扬电子全资子公司淮安富扬电子材料有限公司新厂落成典礼暨复合铜箔项目投产仪式在江苏淮安举行。

●【华友】印尼前驱体项目开工

4月21日，印尼华能新材料公司三元前驱体项目在印尼马鲁古省北马鲁古县IWIP（维达贝工业园）园区成功奠基，标志着华友在印尼布局非FEOC产能项目正式开启建设征程。

中游

电池企业

企业动态

●【宁德时代】北京现代签署战略合作协议

4月25日，北京现代与宁德时代在2024北京国际汽车展览会现场签署战略合作协议，双方将围绕北京现代搭载EV项目展开合作，未来北京现代推出的新电动车型将采用宁德时代电池。

●【星恒电源】4GWh锂电池项目开工

4月24日，星恒电源年产4GWh锂电池项目开工典礼在安徽滁州中新苏滁高新区圆满举行。项目将采用更加先进的生产设备，实现高度自动化、智能化，同时采用星恒电源多项核心专利工艺技术。

海外

●【特斯拉】LG新能源达成电极供应协议

4月25日消息，据报道，美国电动汽车公司特斯拉已经向LG能源订购了价值6万亿韩元（合44亿美元）的电极，将安装在130万至140万辆电动汽车上，相当于特斯拉去年总产量（184万辆）的70%左右。

●【Factorial】LG化学合作开发固态电池

4月23日，美国固态电池初创公司Factorial与韩国LG化学宣布签署一份谅解备忘录，以加快固态电池材料的开发。该协议旨在通过结合LG化学的电池材料能力以及Factorial的下一代电池材料和工艺创新，加强下一代电池材料领域的合作。

下游

新能源汽车

汽车企业

●【蔚来】2024款全系车型和亮相北京车展

4月25日，蔚来，携旗下8款2024款车型在北京车展集体亮相，智能电动高端行政轿车2024款ET7行政版正式上市。

●【长城汽车】暴增17倍

4月24日晚间，长城汽车(601633)披露一季报，2024年第一季度实现营业收入428.6亿元，同比增长47.6%；净利润32.28亿元，同比增长1752.55%。对此，长城汽车表示，报告期内整车销量增长及单车收入提升。

海外

●【大众】概念车亮相

4月25日，大众汽车全新概念车ID.CODE正式与公众见面。这款概念车是大众专为中国市场打造的车型，用以展现大众对未来中国SUV车型比例和设计的定调，解码未来大众设计的DNA。

●【特斯拉】高性能版新车国内上市

4月24日，特斯拉中国消息，特斯拉Model 3 Performance高性能版正式发布，海外售价为52990美元（约38.4万元人民币），该车国内版终于也在国内平台随之上线，售价33.59万元，和老款保持一致。

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　　【特斯拉车辆工程副总裁：4680电池正加速生产】当地时间4月23日，特斯拉车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维（Lars Moravy）在一季度财报会议上介绍了4680电池的最新情况。他说，4680电池正在加速生产，销货成本（COGs）下降，产量增加；特斯拉的目标是在今年年底之前，镍的成本低于供应商的成本。

　　当地时间4月23日，特斯拉车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维（Lars Moravy）在一季度财报会议上介绍了4680电池的最新情况。他说，4680电池正在加速生产，销货成本（COGs）下降，产量增加；特斯拉的目标是在今年年底之前，镍的成本低于供应商的成本。

　　文章来源：界面新闻

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磷酸铁锂、磷酸锰铁锂、常州锂源、天赐材料、力神、宁德时代、松下、比亚迪、特斯拉

上游

锂电原材料

上游动态

●【常州锂源】发布锂能1号

4月18日，锂源正式推出了其创新性的“锂能1号”磷酸铁锂正极材料，以及续航1号升级版等系列新品，在新能源材料领域又迈出了坚实的一步。

●【天赐材料】增资宜昌天赐

4月17日，天赐材料公告，公司拟以2亿元对全资子公司宜昌天赐进行增资，以推进公司“年产30万吨磷酸铁项目”建设进度，提高公司正极材料业务的市场竞争力。

● 江苏高端负极材料项目签约

4月15日，江苏省盐城市与四川金汇能新材料签订项目合作协议。金汇能新能源高端负极材料项目计划总投资50亿元，从事锂离子电池负极材料的研发、生产及销售。

● 40亿磷酸锰铁锂材料项目开工

4月14日，新疆久辰新材料总投资40亿元、年产10万吨磷酸锰铁锂正极材料建设项目奠基。项目一期于2024年4月开工建设，计划年底建成2条磷酸锰铁锂生产线并投产；二期计划2025年建成2条磷酸锰铁锂生产线及2条前驱体生产线并投产。

中游

电池企业

企业动态

●【力神】重点打造全固态电池技术

4月17日，无锡力神新能源研究院主体厂房顺利完成封顶，标志着无锡力神研究院项目建设取得了阶段性胜利成果。重点打造全固态电池、钠离子电池等下一代先进电池的研发及量产技术孵化平台。

●【宁德时代】与国际车企签署战略备忘录

4月16日，宁德时代与沃尔沃汽车宣布签署战略合作备忘录，双方将在电池循环闭环管理领域展开深度合作。

海外

●【松下能源】将在日本设立电池生产研发设施

松下集团旗下的松下能源有限公司宣布，其位于日本大阪的住江工厂内已完成新生产开发设施的建设。该尖端设施致力于下一代制造，旨在增强公司的制造竞争力并扩大其全球生产能力，并将作为生产工艺技术开发的中心。

●【SK On】西门子DISW打造智能工厂系统

SK On正在与全球科技公司西门子数字工业软件公司(Siemens DISW)合作建立智能工厂系统。此次合作预计将通过创新电池制造工艺和降低成本来增强其制造竞争力。

下游

新能源汽车

汽车企业

●【小鹏】大众正式签约

4月17日，小鹏汽车与大众汽车集团签订电子电气架构技术战略合作框架协议。小鹏汽车与大众汽车集团将基于小鹏汽车最新一代电子电气架构，联合开发并将其集成到大众汽车在中国的CMP平台上。

●【比亚迪】方程豹全产品矩阵正在集结

4月16日，“方华”方程豹汽车春季发布会在深圳举行。除了“583”硬派家族的豹5、豹8、豹3之外，概念跑车SUPER 9也在本次发布会上惊艳亮相。

海外

●【特斯拉】上海储能超级工厂将于下月开工

4月17日，记者从特斯拉中国方面获悉，特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工，并于2025年第一季度完成量产，这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。

●【特斯拉】中国裁员

4月15日，特斯拉突然启动全球裁员，马斯克内部信中表示裁员比例10%。据知情人士向凤凰网科技透露，特斯拉中国这次裁员比例远不止马斯克说的10%，销售部门是裁员重灾区。

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本·周·关·键·词

锂盐、电解液、蜂巢能源、LG新能源、蔚来、特斯拉

上游

锂电原材料

上游动态

●【天齐锂业】重启2.4万吨锂盐项目

4月11日，天齐锂业计划重启奎纳纳工厂二期2.4万吨电池级氢氧化锂项目。该项目正在进行施工设计，预计2024年下半年前端工程设计完成

●【中化蓝天】10万吨电解液项目即将试产

4月10日，据媒体报道，中化蓝天四川新能源年产10万吨锂电池电解液项目已开始调试设备，下个月将试生产。

● 6万吨硅碳负极材料项目签约

4月9日，北方特气硅基材料一体化项目签约仪式举行。该项目总投资60亿元，建设年产4万吨硅烷电子特气、6万吨硅碳负极材料、10000片碳化硅外延片等产品。

●【长阳科技】1.45亿元投建隔膜项目

4月9日，长阳科技公告，以全资子公司合肥长阳新能源科技有限公司为主体，总投资约1.45亿元在合肥投建年产6.5亿平方米储能及动力电池用锂电隔膜项目。

中游

电池企业

企业动态

●【蜂巢能源】发布容量储能短刀电芯

4月11日，蜂巢能源公布了350Ah和730Ah大容量储能短刀电芯，以及全球首款6.9MWh-20尺短刀液冷储能系统。

●【恩捷股份】落地半固态电池

4月11日，恩捷股份与北京卫蓝新能源、溧阳天目先导合作，在江苏成立了三合布局半固态电池领域的合作项目。目前，江苏三合已完成部分设备安装，并具备量产能力。

海外

●【LG新能源】美国电池厂开建

韩国电池制造商LG新能源宣布，其在美国亚利桑那州计划投资55亿美元的电池厂已开始建设，预计将于2026年投产。

●【LG新能源】超越比亚迪

LG新能源2月共销售了12.7吉瓦时的电动汽车电池，占全球市场的13.7%。中国的宁德时代以38.4%的市场份额依然排名第一，比亚迪下滑至第三位，市场份额为13.1%。

下游

新能源汽车

汽车企业

●【蔚来】牵手美的

4月10日，美的与蔚来在美的威灵汽车部件安庆工厂签署了战略合作协议。双方将在新能源汽车零部件、自动化、数字化、低碳可持续园区及智慧物流等领域开展广泛合作，全力打造新能源汽车行业智能制造典范。

●【岚图】第10万辆新能源汽车下线

4月9日，岚图汽车迎来第10万辆新能源汽车——新岚图梦想家荣耀下线。岚图汽车董事长尤峥表示：今天第10万辆整车下线，不仅是量的增长，更是岚图产品品质、企业品质、人的品质的质的提升。

海外

●【宝马】100万辆电动汽车

4月10日，宝马其纯电动汽车销量已超过100万辆。今年前三个月，该集团向客户交付了82,700辆纯电动宝马、Mini和劳斯莱斯汽车，较去年同期增长27.9%。

●【特斯拉】降价

特斯拉正在美国对其最畅销的车型进行降价促销，以清理库存。其中，特斯拉对Model Y进行了降价。后轮驱动版的价格降低了4,600美元，从原价46,990美元降至41,390美元。

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锂电圈大事件一周汇总（25日~29日）

本·周·关·键·词

多氟多、格林美、宁德时代、特斯拉、LG新能源、比亚迪、哪吒、日产

上游

锂电原材料

上游动态

●【恒瀛】半固态电池高端隔膜项目预计5月试产

盐城经开区的恒瀛半固态电池高端隔膜项目进展顺利，厂房内70%左右的自动化设备已到场，3条涂布生产线已安装完毕，并将进行设备调试。项目计划配置6条隔膜生产线，预计在5月底进行试生产。

●【多氟多】2023年营收119.37亿元

多氟多年报，2023年营业收入为119.37亿元，同比下降3.41%；净利润为5.1亿元，同比下降73.83%。公司称，这一下降主要是由于新能源汽车产业链供需格局发生了变化，导致中上游材料竞争加剧。

●【三祥新材】公司已开展固态电解质的研发

三祥新材发布了关于股票交易异常波动的公告。公司注意到最近固态电池概念备受市场关注，公司已经开始进行固态电解质的研发，并向下游客户提供相关的锆基材料。

●【格林美】扩大印尼红土镍矿湿法冶炼项目

格林美宣布格林美香港、新展国际、DARROW、ECOPRO、香江国际、科力特、格林特以及格林美共同签署了《关于建设印尼红土镍矿冶炼生产新能源用镍原料项目的增资协议》。项目的建设投资额不超过4亿美元（约合人民币28亿元），年产2万吨金属镍。

中游

电池企业

企业动态

●【宁德时代】发布两大新产品

宁德时代官方消息显示，宁德时代神行电池与麒麟电池全能系列即将正式亮相。神行电池全能系列的宣传显示，该电池体积成组效率77.8%，能量密度提升超10%，支持配套的电动汽车实现800+KM的续航。

●【宁德时代】特斯拉合体

宁德时代董事长曾毓群近日接受采访时透露，公司正在与特斯拉合作研发充电速度更快的电池，因为特斯拉试图捍卫市场份额，并将推出售价低于25000美元的电动汽车。

海外

●【LG新能源】电池项目签约江苏南京

近日，韩国电池巨头LG新能源与江苏南京江宁滨江开发区进行签约，总投资约8亿美元（约57.7亿元人民币），主要涉及动力电池、储能电池等生产项目。

● 又一欧洲电池工厂开工

德国海德的Northvolt Drei电池超级工厂正式开工。该工厂将利用德国第一个风电场所在地区的可再生风力发电，计划雇用约3000名员工，最大年产能为60GWh，将于2026年开始首次运营。

下游

新能源汽车

汽车企业

●【哪吒汽车】40万台量产车下线

哪吒汽车迎来了一个重要的里程碑时刻，他们的第40万台量产车以及首批哪吒L量产车正式下线。此外，哪吒汽车在泰国市场本地化也取得了重要进展。哪吒汽车泰国公司成功获得了泰国政府颁发的185证书认证。

●【比亚迪】海豹荣耀版正式上市

近日，比亚迪海豹荣耀版正式上市，官方指导价格为17.98万元-24.98万元。作为比亚迪e平台3.0技术的大作，进一步强化了产品价值，成为纯电中级细分市场的标杆级车型。

海外

●【日产】计划推出16款新电动汽车

日产刚刚制定了一项名为“The Arc”的计划，详细说明了其计划采取的使其汽车产品线电气化的其余步骤。计划推出16款新电动汽车、进行全球扩张并削减电动汽车成本。

●【雷诺】将在欧洲率先大规模回收电池

法国汽车制造商雷诺集团旗下循环经济公司TFIN的首席执行官透露称，雷诺正与潜在合作伙伴就从废旧电动汽车电池中提取和回收锂等金属进行深入讨论，以寻求更多战略原材料的再利用。

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本·周·关·键·词

格林美、中伟股份、新能安、宁德时代、特斯拉、LG、小米汽车

上游

锂电原材料

上游动态

●【隆扬电子】加快复合铜箔项目建设

3月20日，隆扬电子表示，复合铜箔较传统铜箔在电池安全性和能量密度上均有提升。目前淮安第一个细胞工厂正在装机，未来公司将通过依托技术、提升良率等提高公司产品竞争力。

●【格林美】联手东风汽车

3月19日，格林美发布公告，公司与东风汽车签署战略合作协议，共建动力电池绿色产业链，实现废旧电池的全生命周期价值链，推动绿色循环发展。

●【中伟股份】与IS Dongseo签订合作协议

3月19日，中伟股份与韩国IS Dongseo（株）签订区域合作协议，重点合作领域包括电池回收产品供货和共同营销。签约仪式上，双方代表出席并参与了签约。

●【嘉元科技】出口铜箔34吨

3月18日，嘉元科技（688388）首次通过“区港联动”“海铁联运”模式，在广东梅州综保区高效通关，通过梅州国际陆港运输，出口约34吨铜箔。

中游

电池企业

企业动态

●【新能安】系列圆柱锂电池发布

3月20日，Ampace新能安首度亮相第三十七届中国国际五金博览会，重磅发布Jumbo-Power产品（JP系列）以跨时代创新锂电新品，携手头部客户。

●【宁德时代】加大固态电池投入

3月17日，宁德时代表示，公司非常重视固态电池，已经进行了多年的布局，最近加大了很多投入。据宁德时代介绍，前沿技术的落地要经历3个路线，即技术路线、产品路线、商品路线。

海外

●【松下】与斯巴鲁签约圆柱电池供应合作

3月19日，松下集团旗下的松下能源有限公司宣布，与斯巴鲁公司双方已签署一项基础性合作协议，内容涉及汽车用圆柱形锂离子电池的供应。

● 澳大利亚锂业子公司与LG新能源签署独家协议

澳大利亚锂业公司全资子公司澳大利亚Envirostream已与LG新能源签署了一项为期3年的独家回收协议，旨在在澳大利亚回收召回的锂离子电池。

下游

新能源汽车

汽车企业

●【哪吒汽车】与香港政府签约获2亿港元补贴

3月20日，“重点企业伙伴签约仪式”在香港举行，哪吒汽车成为香港政府重点企业伙伴。据悉，香港政府将为哪吒汽车提供2亿港元补贴，并协助基石轮投资2亿美元。

●【小米汽车】超级工厂正式揭幕

3月19日，雷军发文称：小米汽车超级工厂正式揭幕。并表示，这次董事会选择在小米汽车工厂召开，董事们参观了工厂，并试驾了小米SU7。

海外

●【特斯拉】Model Y涨幅不停

特斯拉将在4月1日官方调价，Model Y车型售价上涨5000元人民币。同时，现有的8000元官方现车保险补贴政策以及最高10000元的车漆减免政策将在3月31日到期。本次调价将导致实际涨价高达2.3万元。

●【特斯拉】4680电池周产量新突破

3月20日，特斯拉官方消息，超级工厂于上周生产了足以装备超过1000辆Cybertruck的4680电池。这一突破性的进展也意味着该工厂现已具备每周生产1000辆Cybertruck电动皮卡的能力。

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本·周·关·键·词

唐钠新能源、锂电新材料、电解液、蜂巢能源、宁德时代、小鹏汽车、大众汽车、特斯拉、本田

上游

锂电原材料

上游动态

●【唐钠新能源】正极材料研发中心开工

2月26日，唐纳新能源在陕西西咸新区投资5亿元建设锂（钠）电池正极材料研发中心及生产线一期项目。该项目位于沣东新城先进制造产业园，厂房面积2万平方米，年产1万吨钠离子电池正极材料。

●【嘉能未来】拟投1.8亿设立锂电新材料公司

嘉能未来近日发布公告，为满足公司经营及业务发展需要，公司下属控股子公司上海嘉能创想科技有限公司计划设立一家控股子公司——广东嘉能锂电新材料有限公司，注册资本为人民币30000万元。

● 总投资20亿元电解液项目开工

2024年韶关市第一季度项目集中开工活动现场，中国电力（清材、芯安）项目正式开工建设。该项目总投资20亿元，包括高性能电解液添加剂、锂电池电解液试验线和生产线等内容。

● 5亿元石墨烯涂碳铝箔项目签约广东

2月24日，江门发展集团与广东晟凯金属签署了石墨烯涂碳铝箔生产基地项目，总投资5亿元，用地面积3.3公顷，年产涂碳铝箔4.8万吨，年销售收入约13.5亿元，净利润超1亿元，年均税收达2000万元。项目计划今年3月动工，明年一季度投产。

中游

电池企业

企业动态

●【蜂巢能源】泰国电池工厂投产

2月28日，蜂巢能源泰国工厂正式投产，产品开始批量交付，将供应长城和合众旗下多款新能源车型在泰国市场上市。工厂仅以5个月的蜂速在泰国实现了电池本地化供应，进一步完善了蜂巢能源在亚太区的新能源产业布局。

●【合源锂创】50亿元固态电池项开工

2月27日，合源锂创在江苏淮安区开工建设10GWh智慧工厂，该项目总投资约50亿元，分为三期建设固态电池生产线。一期项目已经开工，预计今年8月完成厂房竣工。

●【宁德时代】M3P电池有望落地特斯拉

2月28日，宁德时代在回答投资者提问时表示，公司M3P电池已落地奇瑞与华为合作的车型，也在推进与其他客户的项目合作。2月29日，澎湃新闻记者还从业内知情人士处了解到，目前宁德时代仍然在与特斯拉就该电池进行开发验证，落地时间尚不明确。

海外

●【Addionics】计划在美国投资建厂

以色列电池技术企业Addionics2月26日表示，该公司计划投资4亿美元（约29亿人民币）在美国建厂，从2027年开始为电动汽车电池生产电极材料，其最终目标是每年为约100万辆电动汽车提供电极材料。

●【日立造船】全固态电池首次接到芯片设备商订单

日立造船27日宣布，该公司制造的全固态锂电池获芯片制造设备商采用，已从芯片设备商接获全固态电池订单且期待今后将能持续获得来自芯片设备商的订单。

下游

新能源汽车

汽车企业

●【小鹏&大众】签署联合开发技术合作协议

2月29日，小鹏汽车与大众汽车集团签署了平台与软件战略技术合作联合开发协议，加速两款B级纯电动汽车的联合研发，并为双方未来更广泛、深入的战略合作奠定了基础。

●【零跑汽车】电池PACK项目开工

2月28日上午，零跑武义新能源研发科创中心建设项目开工。一期项目总投资2.6亿元，建成后形成年产38.4万套电池（14.4万套车载电池+12万套储能电池+12万套低压电池）的能力，新增车载模组线、车载PACK线、储能模组线、储能PACK线等关键生产线及设备。

海外

●【特斯拉】Model 3 Performance 在西班牙亮相

近日，网上曝光了特斯拉Model 3焕新性能版的实车路跑视频，特斯拉Model 3焕新性能版预计将搭载功率更大四驱系统，加速更快，新车或将在今年第二季度推出市场。

●【本田】今夏发售可充电燃料电池车

本田2月28日发布消息称，将于2024年夏季在日本发售新款燃料电池车(FCV)。利用氢燃料，可行驶600公里以上。新增加了充电功能。

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